摘要 半固态电池 技术突破或率先重塑汽车市场格局 固态 电池正以一种 出 人意料的方式进入主流 动力 市场。 最新消息显示， 上汽集团为其 MG 品牌旗下一款售价仅 10 万人民币级别的纯电车型 MG4 ，搭 载新型半固态电池。 此举打破了前沿技术通常率先应用于 高端 车型的惯例，直接将技术竞争的战火引向了 对 成本最 为敏感的大众市场。 这一决策的底气，源自其长期合作伙伴 —— 固态电池独角兽企业清陶能源在第二代半固态技术上 取得的实质性进展。 据公开信息，该电池的固态化程度实现关键突破，电解液含量已降至 5% 。这直接带来了两大核 心性能的提升：安全与低温表现。 在安全性方面， 该电池 通过了 "360 度针刺测试 " 。这意味着从多个角度对电芯进行破坏性穿 刺后，电池均未发生起火或爆炸 。 在低温性能上，数据显示，在 -7℃ 的环境下，搭载该电池的车型续航达成率比传统磷酸铁锂电池 高出 约 13% ，极寒放电功率提升超过 20% 。这直接回应了电动车在冬季续航大幅衰减的市场 核心痛点。 与此同时，其基础性能指标 的 同样引人注目：系统能量密度据称可达 400Wh/kg ，支持 12 分 钟快速充电 40 ...