《规划》还提到，预计到2035年，全市快递末端网点数量不宜低于3500个，中心城区实现10分钟快递服 务圈全覆盖，将北京快递基础设施网络建设成为全国快递领域集约化、规范化、数智化的标杆示范。目 前，该《规划》进行成果公示，听取公众意见，公示至2025年9月19日结束。 全市快递末端网点数量不宜低于3500个 近年来，快递"规模经济"效应持续放大，快递服务改变了人们的生活方式、生产的组织方式和货物的流 通方式。从业务规模和民生相关性上看，快递服务已具有鲜明的公共服务属性，快递基础设施已经成为 承载民生服务、经济运行的重要保障，建设韧性城市的有力支撑。记者梳理发现，此次《规划》通过多 角度对北京快递基础设施布局进行了明确。 北京快递配送拟再提速。8月27日，新京报记者获悉，北京市邮政管理局会同北京市规划和自然资源委 员会组织编制了《北京市快递基础设施专项规划(2023年-2035年)》(以下简称《规划》)，提到将在首都 国际机场、大兴国际机场打造具有标杆引领作用的大型快递专业园区，形成全市快递服务及相关产业集 群的两大聚核。同时，将在顺义、平谷、通州、大兴、房山、昌平，布局快递分拨中心、快递仓配中 心，并重点结合 ...