没有社保，不敢生病，不敢出意外，这曾是快递外卖小哥群体的普遍写照。 数据显示，我国灵活就业人员已超2亿，其中只有25%缴纳社会保险。变化始于今年3月，京东率先为骑手"上社保"，成为国内首个为全职骑手缴纳五险一 金的平台。 近期，美团、饿了么相继召开恳谈协商会，平台将补贴50%社保费用，覆盖百万小哥。外卖骑手作为占比最大的人群之一，其权益保障的推进，对于快递 行业来说，有着重要的借鉴意义。 美团在福建泉州、江苏南通试点的方案特征是"无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制"，也就是说，支持骑手自主选择在 户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。 在快递企业中，京东物流成为唯一一家与所有快递小哥签订劳动合同，并缴纳"五险一金"的公司。目前，已有1200多名快递员从京东退休，并领到了退休 金。 正如刘强东所言："我们也希望他们能长期跟京东走下去，而不是趁着你年轻力壮，跟我干5年，等你老了回老家干不动了，我就不管你了。" 那美团的社保方案，快递企业能否借鉴呢？按照美团的办法，平台对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个 ...