（来源：经济参考报） 春节临近，街道社区张灯结彩，老百姓置办起年货，各地小区内的物流包裹又多了起来。记者在多地调 研了解到，不少快递驿站挂上了"转让"的标牌，有些甚至突然关店，给群众带来诸多不便。在社交媒体 平台上，快递驿站"旺铺转让"的信息也有不少。曾被视为"躺着赚钱"的快递驿站收益缩水，在"咬牙硬 撑"还是"黯然出局"的困境中，压力重重。 矛盾多发 经营不易 许多物流平台大力推广上门取件，叠加优惠后收费比驿站更低，服务比驿站更便利，许多驿站的寄件收 入也在减少。 ——赔本赚吆喝，利润腰斩无奈离场。快递驿站经营者仇凤羽在接受记者采访时提到，店铺每天平均单 量在1200单左右，每单能挣0.4到0.5元，比几年前的0.7到0.8元下降了不少，除去房租、水电、人工工 资、耗材费，利润很低。频繁的投诉与罚款，让本就利润微薄的驿站雪上加霜，不少经营者因此选择离 场。 快递驿站解决了网购"最后一公里"难题，但有的驿站却成了市民投诉的焦点。"我付了邮费，快递为什 么被扔到驿站，不送货上门？""我的快递在驿站被压坏了，驿站不该赔偿吗？"此类争端时常上演。"现 在小区取快递要去两三个地方，还有很多驿站变成了快递柜，不太方便。 ...

谁能想到，就在几年前，快递驿站还是普通人，挤破头想进的"低门槛造富赛道"。 那时候的驿站，真的是"10平米小店，月入3万不是梦"。 但如今，正如一位大V所说： 当一个行业靠"低门槛"野蛮生长，神话的崩塌只是时间问题。 于是，这两年，你会发现一个扎心的现象： 全国各地的快递驿站，转让信息铺了满屏。 "急转"、"低价"、"接手即做"的字眼随处可见，转让费低到一两万，都难寻接盘侠。 据2025年上半年，行业实测数据显示： 全国18.7万家快递驿站里，超半数都在亏损； 且平均存活周期，从2.3年直接暴跌到11个月； 开店半年倒闭率，高达43%，近六成驿站活不过一年。 甚至有网友调侃："如果和谁有仇，就一定要推荐他做快递驿站"。 从曾经被捧为 "社区印钞机"的快递驿站，到如今走到了无人接盘的地步，这中间到底发生了什么？ 下面我们一起聊聊！ 快递驿站现在有多难？ 如果，稍微遇到单量下滑、罚款增加，那直接就亏了。 现在很多驿站老板自嘲："我们不是在开店，是在付费给快递公司打工。" 1、大多数的快递驿站，不仅不赚钱，甚至倒赔钱 快递驿站的盈利模式，其实比较单一，主要依赖派件费和寄件费。 早年派件费，能有5-8毛/件，而现在呢 ...