新能源汽车复产

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计划9月复产 威马“回归路”怎么走
Bei Jing Shang Bao· 2025-09-07 15:56
当外界认为威马已走下"牌桌"时,一纸《致供应商白皮书》(以下简称《白皮书》),让这家曾与"蔚 小理"并肩的车企重回公众视野。深圳翔飞汽车销售有限公司(以下简称"翔飞汽车")与新威马项目组 近日发布《白皮书》称,翔飞汽车作为威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技(上海)股份有 限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司(以下简称"威马四公司")的重 整投资人和新股东,计划在今年9月复产EX5和E.5车型。新股东的出现,让威马又迎来一线生机。 5年超10款新品 为实现上述目标,新威马未来5年将推出超10款新产品,产品涵盖A00级、A0级、A级、B级、C级的轿 车及SUV、MPV、跨界车等车型,技术路线将涵盖纯电动、增程式技术。 目标和产品规划明确的同时,新威马也制定了营销策略。《白皮书》显示,其中针对大客户、网约车、 运营及短租车辆,新威马将积极与企业、政府机关、运营平台、租赁公司客户展开合作,开发定制车 型、配置,提供车队管理、维护服务。在渠道方面,新威马将在国内采用多样化销售网络渠道,包括 Store(销售店)、Station(交付/维修/钣喷)、Spot(社区加盟店)、股东生态合作伙 ...