优优绿能 20250620 摘要 公司业务聚焦新能源车生态，涵盖 ToB 和 ToC 两大板块。ToB 业务包 括直流充电桩设备及核心部件，ToC 业务则专注于便携式电源产品，如 车载供电设备，整体产品布局围绕新能源车生态系统进行。 公司整体毛利率呈上涨趋势（2022-2024），集成度越高毛利越高， 40 千瓦模块毛利最高。30 千瓦产品因海外市场占比高，毛利贡献大， 但国内市场发展迅速，各功率等级间毛利存在差异。 公司通过调整海内外市场占比、优化产品结构（如储能充电模块、V2G 产品）、成本管控（原材料降价、材料替代）等方式维持并提升充电模 块毛利率。 2025 年公司毛利提升主要得益于成本管控和产品结构优化，预计 40 千 瓦充电模块营收占比将超过 2024 年的 50%，而 30 千瓦和 20 千瓦模 块占比会有所下降。 公司采用轻资产模式，大部分组装环节外包。早期重点布局韩国和欧洲 市场，目前在东南亚和美国设有本地化制造工厂，并积极拓展拉美、澳 大利亚、中东及非洲等新兴市场。 Q&A 请介绍一下优优绿能公司的基本情况及其主要业务。 优优绿能公司成立于 2015 年 8 月，由两位创始人白总和邓总分别 ...

TOP2对理想i6月销预期为18-30K，认为YU7月销有可能低于28K（注意不指必然），故认为理想i6月 销不一定会输YU7。 25年6月说i6月销不一定输YU7，在舆情维度有点像在24年3月说SU7月销不一定输L6。 24年4月-25年5月，SU7共交付271954，L6交付269759。SU7第一次月销超L6是25年1月，并一直维持 到5月。TOP2非常确定，25年 SU7的的确确实实在在抢了一部分本来打算买L6的用户，无法定量分 析，但量可能在一个月2k+。 YU7较SU7空间的确明显提升，操控大概率有所下降，SU7有很强的颜值加成。YU7在同车下绝对不 是最大空间。 SU7抢的是20-30万价位，最值得买的新能源车的生态位。 i6背后是同车长下最大内部空间，同价位下最好的纯电综合补能体验/最佳舒适度+很不错的操控/极具 竞争力的座舱与智驾体验，叠加两驱会进一步降低最低售价，由MEGA/i8来做价值锚点。 YU7背后是跨价位段极优秀的SUV颜值/跨价位段非常高的两驱纯电续航/可能会和Model Y同级别的 操控/内饰视觉高级感维度可能会明显比i6强/最低配智驾硬件可能会比i6强，由SU7作为销量锚点。 ...