无人船纯电动化

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固态电池“上船”迈里程碑:卫蓝新能获首张船级社认证
高工锂电· 2025-10-05 10:20
倒计时44天 2025(第十五届)高工锂电年会 暨十五周年庆典&高工金球奖颁奖典礼 主办单位: 高工锂电、高工产研(GGII) 协办单位: 卡洛维德 总冠名: 海目星激光 年会特别赞助: 大族锂电 专场冠名: 英联复合集流体、逸飞激光、华视集团、欧科工业空调 金球奖全程特约赞助: 思客琦 时间&地点: 2025年11月18-20日 深圳前海华侨城JW万豪酒店 会议合作: 陈女士 13560731836(微信同号) 当固态电池已经开启了在无人机上的应用,无人船会否成为固态电池下一个商业化风口? 合源锂创针对无人船开发出以高比能、高倍率、高安全为特点的固态电池,并且与国内无人船企业云洲智能展开合作。 尽管理论上无人船能够复制无人机电动化替代的产业路径,但现实中固态电池在无人船上的商业化探索依然稀少。 一个现实困境在于,目前的船级社认证对于超过 5 米的船只只允许磷酸铁锂电池,固态电池"上船"只能围绕着 5 米以下的小船。 不过,一些固态电池企业依然找到切入的路径——作为推动器的舷外机。 ExploMar 发布了其半固态电池的双机动力系统解决方案;飞舶科技已经在 电动舷外机应用半固态三元体系 NCM 电池组。 或许 ...