中新网成都1月25日电 (记者 刘忠俊)1月25日，成渝中线高铁控制性工程蜀安隧道"蜀安号"盾构段顺利 贯通。这一关键节点的达成，标志着该隧道建设取得重大阶段性突破，为全线按期建成通车奠定基础。 施工中，"蜀安号"连续穿越运营铁路、高架桥、市政管网等30余处重要构筑物，沉降控制精度严格控制 在单次1毫米以内，施工难度被业内形容为"在豆腐里雕琢、在心脉旁穿针"。"我们为'蜀安号'植入'超级 大脑'，确保施工安全可控。"中铁二局蜀安隧道项目负责人介绍。 智能化技术成为施工的关键支撑。项目部通过智能驾驶系统，实现盾构机一键启动、自动保压、自主纠 偏，掘进轴线精度达毫米级；依托盾构施工云平台与电子沙盘平台，融合BIM技术与三维地质模型构建 全周期数字孪生体系，实现掘进参数、风险预警等海量数据实时汇聚，助力管理者远程掌控施工动态。 同时，管片拼装平整度严格控制在3毫米以内，最终达成"无破损、无渗漏、无错台超标"的"三无隧 道"建设目标。 成渝中线 高铁控制性工程蜀安隧道洞口。长江沿岸铁路集团四川公司供图 长江沿岸铁路集团四川公司成渝中线指挥部指挥长王学生表示，蜀安隧道作为成渝中线高铁Ⅰ级风险隧 道，其建设进度直接影响全 ...