关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 几天前的 华为乾崑生态大会上， 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志立下了一个重磅 Flag ： " 2026 年，华为乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案，将会正式开启商用。" 就在今天，乾崑智驾ADS正 式开启 高速L3内测。 问界M9、尊界S800甚至是极狐αS和昊铂A800，都出现在了官方海报上： 要知道，今年年中的时候，主管部门曾重点打击过一波关于辅助驾驶的夸大宣传。 不仅是 L2+ 、 L2.5 、 L2.99 这类典型的擦边球宣传，连"智驾"、"智能驾驶"这种大家习以为常的说法，都成了不让提的敏感词。 毫不夸张地说， 如果这次华为的 L3 如期而至、且走向大规模普及， 整个汽车行业会发生一场足以载入史册的颠覆性革命。 那么， L3 的到来究竟意味着什么？又会给大家带来怎样新鲜的体验？ 01. 华为的L3，谁担责？ 在具体讲 L3 之前，我们不妨先回顾一下自动驾驶分级。 根据 2022 年 3 月开始正式实施的 《汽车驾驶自动化分级》 国家推荐标准（ GB/T 40429-2021 ），对自动驾驶共分成了 L0- ...