美国次级信贷借款人的汽车贷款违约率升至历史新高，低收入群体面临的财务压力正在加剧。 根据惠誉评级的数据，截至10月，美国逾期60天以上的"次级借款人"占比升至6.65%，创下1994年有记 录以来的最高水平。持续的通胀压力和学生贷款还款的恢复，正迫使数百万购车者难以支付月供。 "次级借款人"指信用资质较差的借款人。这类借款人被认为违约风险较高，因此金融机构在向他们发放 贷款时，如汽车贷款、住房抵押贷款等，往往会收取更高的利率，或者设置更严格的条款。 这些消费者财务状况恶化的迹象在9月变得尤为明显，华尔街见闻此前提及，当时二手车经销商兼次级 汽车贷款放贷机构Tricolor突然宣布破产，迫使那些对次级借款人有风险敞口的大型金融机构不得不重 新评估相关风险。 次级借款人规模扩大 根据Edmunds.com的数据，第三季度，在以旧换新购买新车的交易中，超过28%的新车置换交易存在负 资产（即贷款余额高于车辆当前价值），为2021年第一季度以来最高水平。 第三季度，这类次级借款人占所有被追踪消费者的14.4%，高于去年同期的13.9%。 对许多借款人而言，找到稳定工作正变得更加困难。 9月的经济指标显示招聘放缓、用工 ...