同时，为刺激市场需求，韩国政府将电动汽车购置补贴政策延长至今年年底，并将自动驾驶技术列为国 家战略技术并给予税收优惠。 根据公布方案，韩国政府计划通过国有银行和金融机构将面向汽车行业的低成本融资规模扩大约15%， 至15万亿韩元。其中，现代汽车集团及其子公司起亚汽车将与金融机构、信用担保基金共同设立1万亿 韩元的专项融资计划，以支持汽车零部件制造商发行债券和获取贷款。 4月9日，韩国公布了一项价值3万亿韩元（约合20亿美元）的汽车产业紧急援助措施，以缓解美国关税 政策对该行业的冲击。 ...