"近年来，汽车市场出现一种名为'零公里二手车'的怪象：新车刚完成上牌注册，就以二手车的名义重 新流入市场。这类车辆在懂车帝、瓜子二手车等平台上的销售商家多达三四千家。"近日，长城汽车董 事长魏建军公开痛批行业过度内卷背后的畸形竞争现状，并直指"零公里二手车"会扰乱市场秩序。 内卷滋生乱象 所谓"零公里二手车"，通常是指那些已经完成车辆登记手续，名义上属于"二手车"，但实际行驶里程极 低甚至为零的车辆。 这类车辆通常由于特殊原因未真正投入使用，就被转手出售，因此保留了近乎新车的状态。这种情况常 见于4S店，其试驾车、展车等，有部分消费者购车后因突发情况立即转手的车辆，也被业界视作"零公 里二手车"。 不过，近年来，有车企和经销商将新车注册上牌，计入"已售"数据，随后通过二手车商低价转卖。这种 操作，既能让车企快速处理积压库存、回笼资金，又能通过虚假销售数据向资本市场营造"热销"假象。 魏建军表示，"零公里二手车"是一种怪象，看似已售出，实际又回到二手车商手中。他指出，出现这种 现象，主要是因为汽车市场竞争激烈，厂家和经销商为缓解库存压力、回笼资金，将库存较久的新车注 册为二手车出售；部分主机厂为营造"热销假象" ...