2025年，汽车行业的营销像一个突然被刺破的气球，喧嚣在一声脆响后开始迅速干瘪。 根据中汽协与部分上市车企上半年财报数据，行业平均营销及管理费用占营收比重较2023年攀升了约2 个百分点，但国内乘用车销量同比增速降至近几年的低点。 在这条略显失速的曲线上，是虚假宣传的泛滥与反噬，是创始人/品牌人设崩塌的连锁反应，也是流量 逻辑的极限与失控。 消费者、监管部门和市场本身，都在呼唤一种更真实、更透明、更注重长期价值的理性营销。泡沫被刺 破的过程固然痛苦，但它也为行业刮骨疗毒、走向下一个健康增长周期，撕开了一道必需的口子。 泡沫、崩塌与反噬 虚假与夸张宣传在汽车行业不是新问题，但在2025年，它从"潜规则"变成了足以引发行业地震的危机。 某跨界造车品牌的"碳纤维双风道前舱盖"以数万元价格作为高性能选装件出售，但首批车主发现其内部 结构与普通版差异极小，仅具装饰功能，引发车主集体诉讼。 另一品牌则被曝出，车主花5000元选装的"红色卡钳"实为贴在普通卡钳上的塑料壳，订单描述事后被悄 然改为"红色卡钳罩"。这些事件彻底暴露了部分车企重营销话术、轻产品实质的问题。 （原标题：2025汽车行业年鉴 | 营销篇：信任崩塌之后 ...