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碳纤维双风道前舱盖
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部分车企夸张宣传频翻车 整改和规范来了
"眼花缭乱,目不暇接。"前不久,家住上海的周家立逛了逛第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下 简称"2025上海国际车展"),对朋友发出了这样的感叹。 尽管是有着20多年驾龄、换过3台车的"老司机",周家立仍对2025上海国际车展各大车企展台上拥有"星 轨大灯""驾驶头等舱""女王副驾""剧院式影音环绕"等配置的新车型、新功能和新概念感到新奇。 "这些用炫酷、高端词语进行修饰的配置非常吸引人,但实际体验一遍后,我发现其中有些功能没有想 象中那么科幻或先进。"周家立对记者说,"甚至有些车企的营销宣传和实际产品体验出入很大,建议大 家买车前多去试驾和对比。" 周家立的感受并非偶然。 近年来,为了吸引消费者注意、抢占市场份额,部分车企在营销宣传领域倾注大量心血。有的车企为了 达到预期的效果,在营销时"用力过猛";有的车企则越过红线,夸大宣传某些新车功能和性能参数,最 终招来用户和网友的热议、质疑甚至打假。 近期,小米SU7 Ultra选装的碳纤维双风道前舱盖引起了不少消费者的关注和讨论。张真齐/摄 莫让失范宣传给品牌抹黑 李泽峰(化名)怎么也没想到,自己等待很久的价格超55万元的小米SU7 Ultra,会因为一块4 ...
零度时评丨数百车主要求退车!千亿总裁的信任危机,雷军的魔法失灵了?
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-14 13:48
距离"小米Su7爆燃事故"不到两个月,一场因"挖孔机盖"引发的集体维权,再次将小米汽车推上风口浪 尖。 车辆争论主要来自选配部件——"碳纤维双风道前舱盖",也就是我们看到的"挖孔机盖"。在官方宣传 中,这个设计被描述为"增加2个空气动力学风道,前部空气高效导流",还提到"内部结构改变,风道导 向轮毂散热"。然而在用户支付了4.2万元选装费之后,发现"风道"的功能仅能用于装饰,与散热、导流 几乎没有任何关系。 碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型 车,采用了相同的空气动力学设计,2个贯穿风道, 实现前部空气高效导流。 需要注意的是,选择铝合金前舱盖更优雅、实用,带 有一个105L前备箱,且支持电动开合;选择碳纤维 双风道更运动、硬核,让你拥有更贴近「纽北最速四 门车」的惊艳外型。 XIaomi SU7 Ultra 碳纤维双风道前舱盖 全系可选 Xiaomi 15 Ultra 暨 Xiaomi SU7 Ultra 新品发布会 2月27日 19:0 面对质疑,小米汽车致歉,承认"信息表达不够清晰",并提出补偿方案:未交付订单可改配普通铝制前 舱盖,已购车主获赠2万积分(约合2000元)。但车主不买账 ...
小米SU7 Ultra风波升级!数百名消费者寻求新解决方案,律师:若认定虚假宣传,可要求退还定金
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-05-14 04:06
每经记者|李星 每经编辑|孙磊 "一开始,大家只是希望引起小米的重视,希望他们能积极处理这个问题。但是,小米汽车针对碳纤维挖空前机盖(即碳纤维双风道前舱盖)给出的解决方 案让大家很难接受,感觉太不被尊重了。"5月12日,小米SU7 Ultra准车主武磊(化名)在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言。 日前,一段数位小米SU7 Ultra车主举着手机订单要求退车、退定金的视频,引外界广泛关注。"小米SU7 Ultra实车与宣传不符,我要求小米汽车退还2万元 定金(含1万元意向金,1万元定金)。"武磊解释称,近期有用户提车后发现,选装碳纤维挖孔机盖内部没有风道,只有装饰作用,且可能带有噪音缺陷, 与宣传不符,所以要求小米汽车无损退定金。 从高速事故到限制马力,再到碳纤维挖孔机盖涉嫌虚假宣传被车主要求退车,小米汽车正面临交付后的又一次重大考验。"过去一个多月,是我创办小米以 来最艰难的一段时间。"5月10日,小米集团董事长雷军在其个人微博上表示。 乘联分会秘书长崔东树在接受记者采访时分析认为,小米汽车面临的问题并不是一个孤立事件,而是中国新能源车高速发展过程中出现的一种过热现象。 小米解决方案惹众怒 从上述发布的视频 ...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
第一财经· 2025-05-10 05:59
2025.05. 10 本文字数:1864,阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡,引发众多车主不满,进行 无损退订维权。 面对碳纤维双风道前舱盖质疑,5月7日晚间,小米汽车官方致歉并给出了相应的解决方案。小米汽车方面表 示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱 散热功能。"我们对此前信息表达不够清晰深表歉意,我们将采取以下措施:对于未交付的订单,我们将提供 限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5 月10日23:59:59前)的锁单用户,将赠送2万积分以表诚意。" 根据此前小米汽车官方宣传,碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车,而小米汽车在5月7日声明中称,"在满足 复刻造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能"。 "花高价买到的只是一个装饰性的机盖,而非起初宣传的功能,这让我们觉得很不舒服。"刘衡对记者表示,他 与数十名准车主联合录制了要求无损退车的维权视频,这一联合声明发布在了社交平台上 ...
小米SU7 Ultra陷“虚假宣传”争议,数百名消费者要求无损退车
Di Yi Cai Jing· 2025-05-10 05:18
Core Viewpoint - Xiaomi's high-end model SU7 Ultra is facing backlash from over 300 prospective owners due to alleged false advertising regarding the carbon fiber dual air duct hood, leading to demands for a no-penalty return policy [1][4]. Group 1: Customer Complaints - Many SU7 Ultra prospective owners believe that the advertised features of the carbon fiber dual air duct hood do not match the actual product, which they claim is merely decorative [2][4]. - A group of SU7 Ultra prospective owners has formed a rights protection group to advocate for a no-penalty return policy, expressing dissatisfaction with Xiaomi's compensation plan [1][5]. Group 2: Xiaomi's Response - On May 7, Xiaomi publicly apologized and offered a compensation plan, which includes a limited-time option to switch back to an aluminum hood for undelivered orders and a points system for those who have already received their vehicles [3][5]. - Xiaomi's initial marketing claimed that the carbon fiber hood was a functional upgrade, but the company later stated that it only partially provides airflow and cooling benefits, which has led to confusion among consumers [3][4]. Group 3: Product Details and Market Performance - The SU7 Ultra was officially launched on February 27, priced at 529,000 yuan, and aims to be the "fastest" four-door production car, with over 10,000 pre-orders already received [6]. - The vehicle features Xiaomi's advanced electric motor system and is designed for high-performance use, including track capabilities [6].
热搜第一!小米汽车,深夜致歉!
天天基金网· 2025-05-08 03:17
上天天基金APP搜索【777】领98元券包 ,优选基金10元起投!限量发放!先到先得! 近日,小米SU7 Ultra更新1.7.0车机版本,新增排位模式全速考核,车主需要在指定赛道圈速达到官 方建议成绩后,才能使用排位模式获得1548匹最大马力。这一变化引发市场热议,不少车主表示反 对。 对此,小米汽车深夜致歉,表示已暂停此次推送。此消息冲上热搜第一。 小米SU7 Ultra限制最大马力 近日,小米SU7 Ultra更新了1.7.0车机版本,新版本优化了驾驶安全保护功能,车辆未登录账号时限 制车辆极速与动力。同时新增排位模式全速考核,车主需要在指定赛道圈速达到官方建议成绩后, 才能使用排位模式获得1548匹最大马力。 另外一个较大的变化是新增直线竞速等待功能,P挡状态下等待60秒后支持开启直线竞速模式。 对于上述变化,网友各执一词。有部分车主表示反对,"本来购买小米SU7 Ultra就是冲着高马力去 的,现在性能被限制,驾驶体验大打折扣。""驾驶人应当心存敬畏与安全意识,这与车的马力无 关。" 不过,也有部分车主认为,安全是最重要的,为了安全做出调整很有必要。 小米汽车深夜致歉 已暂停此次推送 以下为全⽂: ...