从陆地到海洋 开辟第三增长极 从陆地到海洋，中国动力电池行业正在开辟第三增长极。动力电池装车量排名全球第一的宁德时代日前 牵手全球海运巨头马士基，大举进军海运新能源市场，推动远洋集装箱船队、港口生态系统等实现电动 化。 同时，中创新航等电池企业正与中远海运等航运巨头加强合作，拓展海运创新业务。多家相关企业负责 人对上海证券报记者表示，海运电动化虽然起步较晚，目前规模还不大，但其市场前景非常广阔，未来 有望成为继汽车电动化、新能源储能之后，中国动力电池行业持续发展的第三增长极。 宁德时代与马士基签约深度合作 10月9日，全球一体化物流提供商马士基与宁德时代在香港签署合作备忘录，双方将围绕推动全球供应 链低碳转型及提升宁德时代全球供应链管理，开展全方位深度合作。 公开资料显示，马士基集团是全球最大的集装箱航运公司之一，核心业务涵盖集装箱运输、物流及码头 运营。国际集装箱航运市场分析机构Alphaliner数据显示，截至2025年5月中旬，马士基航运船队规模为 737艘/458万TEU，全球排名第二。 宁德时代是全球领先的新能源创新科技企业，专注于动力电池及储能系统的研发、生产和销售。国际电 池市场分析机构SNE ...