0:00 21世纪经济报道记者骆轶琪 广州报道 近日，刘强东创立了游艇独立品牌Sea Expandary，在2月24日，该公司分别与深圳、珠海等地政府签署 战略合作协议。Sea Expandary预计将在珠海投资建设游艇制造基地，在深圳建设游艇事业中国总部， 参与深圳多座码头及配套设施的建设运营。 不止于此，Sea Expandary还将在大湾区布局研发创新中心、游艇运营服务中心、保税维修中心等一系 列配套机构。 接受21世纪经济报道等媒体记者采访时，刘强东介绍，选择进入该行业，既有对产业趋势的研判，也有 他个人成长经历的烙印。他透露，成为船长是"儿时的梦想"。同时他强调，目前该公司已经有订单在 手。 发展游艇消费实际上也是国家层面在倡导的新消费方向。国务院办公厅于今年1月印发的《加快培育服 务消费新增长点工作方案》（以下简称《工作方案》）中就提到，促进游艇消费高质量发展，修订游艇 安全管理规定等相关规章制度，保障游艇业健康发展，加强公共码头和泊位等游艇基础设施和配套服务 保障。 正如刘强东在受访时所言，虽然Sea Expandary定位高端市场，但在政策支持和产业链协同推动下，或 许让游艇像汽车一样走进千家 ...

谈及为何进军游艇产业？刘强东表示，"第一，游艇应该是中国工业类别里面，最后一款最高端的空 白，目前基本上欧美占了全球90%的市场份额；第二，游艇符合国家的高质量发展要求；第三，中国汽 车保有量已经超过了美国，但是美国有1300万艘游艇，我们中国只有12000艘，游艇保有量只有美国的 1/1000，这证明着我们国家在游艇市场有着巨大的发展空间。" 刘强东还谈到，"很多人认为游艇是富人玩的，是富豪的工具，其实不是，40年前所有人都觉得拥有辆 汽车那是富豪，但今天任何一个普通家庭想买辆汽车都能买得起，我们村里面汽车保有量超过20%的家 庭，我认为游艇的未来20年，在中国有大的发展空间。" 责任编辑：宋雅芳 责任编辑：宋雅芳 新浪科技讯 2月25日上午消息，京东集团创始人、京东集团董事局主席刘强东昨日宣布已经创立独立游 艇品牌Sea Expandary，将投资50亿元，计划从研发、制造、销售、运营、租赁、经纪、服务等全产业 链布局游艇产业。 刘强东表示，该投资为个人投资，他本人不会直接参与运营管理。同时，他表示希望未来能造出10万元 的游艇，能够让游艇像汽车一样走进千家万户，让普通的工薪阶层也能用得起游艇。 新浪科技 ...