Otis Worldwide (OTIS) Q2 2025 Earnings Call July 23, 2025 08:30 AM ET Company ParticipantsRob Quartaro - VP - IRJudith Marks - Chair, President & CEOCristina Méndez - EVP & CFOJeffrey Sprague - Founder & Managing PartnerNigel Coe - Managing DirectorSteve Tusa - Managing DirectorChris Snyder - Executive DirectorJoseph O'Dea - Managing Director Conference Call ParticipantsNicole Deblase - Lead AnalystRob Wertheimer - Founding Partner & Machinery & New Mobility Research AnalystJulian Mitchell - Equity Research ...

美交通部长：升级空中交通管制系统还差190亿美元 智通财经7月17日电，据央视新闻报道，美国交通部长达菲表示，特朗普政府还需要190亿美元，才能全 面升级空中交通管制系统。此前5月21日，美国多家航空公司的首席执行官发布联名信，信中说，美国 的空中交通管制系统正在"辜负美国民众"。他们敦促国会迅速采取行动，批准资金对空管系统进行现代 化改造。这封联名信由美国航空公司、美国联合航空公司、达美航空、西南航空、捷蓝航空、阿拉斯加 航空、阿特拉斯航空以及联邦快递和联合包裹运送服务公司联合签署。信中表示，美国联邦航空管理局 的技术已经"严重过时"。夏季旅游季即将开始，他们呼吁尽快采取行动。 ...

美联储主席鲍威尔：对贴现窗口的现代化改造将需要一些时间。 ...

美能源高管：美国输电基建滞后将拖累AI竞赛 金十数据6月7日讯，乌裔美国企业家、能源开发商Invenergy首席执行官Michael Polsky发出警告称， 如果美国不 紧急对陈旧的输电基础设施进行现代化改造，就有可能在全球人工智能竞赛中落后。他的公司正准备动工建设一 条800英里长的高压输电线路，该线路旨在将5吉瓦电力（相当于五座核反应堆的发电量）从堪萨斯州输送到美国 东部（如图），连接多个区域电网，为数据中心和陆上制造业供电。他表示，特朗普曾发布行政命令，表明美国 面临能源紧急状况，我确实认为这是紧急情况，因为建设相关设施非常困难。他还补充说："我们没有几十年的时 间来解决这个问题，我们只有几年时间。" 查看一下美国输电线路图就会清楚一件事： 这将需要大量的铜。看好 铜价的人深知这一点…… 他认为，能源基础设施开发商需要得到与马斯克的太空项目同等程度的联邦支持，强调 迫切需要建立一个类似于国家高速公路系统的国家输电管理机构来建设高压输电线路。 ...

美国交通部长肖恩.达菲当地时间5月8日公布计划，要求国会拨款数十亿美元，对美国老化的空中交通 管制系统进行现代化改造，以解决机场拥堵、航班延误和安全问题。该计划要求在未来三年建造6个新 的空中交通管制中心，以及对全国空中交通设施进行技术升级，引入新的无线电设备、网络设备和更换 600多个雷达——肖恩.达菲表示，美国航空系统目前使用的雷达是20世纪70年代的产品，已经严重落 后。(CCTV国际时讯) ...