国际民航组织已设定2050年前实现国际航空业净零排放的目标。欧盟规定自2025年1月1日起，飞机燃油 中须添加2%的可持续航空燃料，2030年提升至6%，2050年达70%。英国等也相继出台强制混掺政策。 我国也将可持续航空燃料列为减碳重点，明确要求推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统 燃油。 近日，中蓖(天津)生物航油技术有限公司(以下简称中蓖航油)技术总监刘思阳获得中国检验检测学会颁 发的证书，表彰其团队作为《绿色设计产品评价技术规范 可持续航空燃料》团体标准第一起草单位， 为中国标准化事业作出的突出贡献，这是该团队牵头起草的第四份团体标准。 在全球应对气候变化的背景下，航空业面临巨大减排压力。可持续航空燃料，也称为生物航煤，已成为 各国竞相布局的战略高地。然而，生物航煤核心技术长期被国外垄断，成为我国航空业绿色转型的"卡 脖子"难题。凭借十余年的技术积累，中蓖航油不仅牵头起草了我国生物航煤团体标准，还积极推进生 产线建设和工艺包研发，助力我国生物航煤产业规模化发展。 生物航煤：航空业的绿色未来 可持续航空燃料是以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料，采用加氢法或费托合成等技术生产的航 空燃料。 ...