怡斯莱的核心业务是将生物质废料转化为生物燃料、生物化学品和生物材料，主打氢化植物油(HVO)、 可持续航空燃料(SAF)和纤维素乙醇的商业化生产。作为亚洲领先的生物质精炼平台，怡斯莱正通过技 术创新和资本助力，成为生物燃料领域的关键玩家。 据悉，怡斯莱最初曾考虑赴伦敦交易所上市，当时预期募资5亿至10亿美元，估值约50亿美元；至2025 年底，公司策略转向，拟先在香港进行首次公开募股，随后再于其他市场二次上市。 据报道，香港中华煤气(00003)孵化的绿色独角兽、环保生物燃料公司怡斯莱(EcoCeres)，传已聘请德 银、汇丰、摩根士丹利和瑞银，研究可能的香港IPO，计划募资约10亿美元，最早将于今年进行。知情 人士称，计划仍未确定，规模和时间等细节可能会有变化。怡斯莱、贝恩和上述银行的代表拒绝置评。 ...

怡斯莱的核心业务是将生物质废料转化为生物燃料、生物化学品和生物材料，主打氢化植物油(HVO)、 可持续航空燃料(SAF)和纤维素乙醇的商业化生产。作为亚洲领先的生物质精炼平台，怡斯莱正通过技 术创新和资本助力，成为生物燃料领域的关键玩家。 智通财经APP获悉，据报道，香港中华煤气(00003)孵化的绿色独角兽、环保生物燃料公司怡斯莱 (EcoCeres)，传已聘请德银、汇丰、摩根士丹利和瑞银，研究可能的香港IPO，计划募资约10亿美元， 最早将于今年进行。知情人士称，计划仍未确定，规模和时间等细节可能会有变化。怡斯莱、贝恩和上 述银行的代表拒绝置评。 据悉，怡斯莱最初曾考虑赴伦敦交易所上市，当时预期募资5亿至10亿美元，估值约50亿美元；至2025 年底，公司策略转向，拟先在香港进行首次公开募股，随后再于其他市场二次上市。 ...

证券日报网讯1月7日，丰倍生物（603334）在互动平台回答投资者提问时表示，公司业务之一是向 SAF(生物航煤)企业销售工业级混合油，由下游客户进一步生产为SAF。工业级混合油系废弃油脂根据 客户需求，对废弃油脂实现了标准化处理后达到工业级使用标准的产品，可用于生产生物柴油、生物航 煤等领域。 ...

ST嘉澳（603822）(603822.SH)公告，公司控股子公司连云港嘉澳新能源有限公司于近日获悉中华人民 共和国商务部办公厅关于生物航油出口"白名单"企业申领2026年生物航油出口许可证的复函，主要内容 如下：经核定，连云港嘉澳2026年满负荷可生产生物航油37.24万吨，允许其在上述产能范围内申领 2026年出口许可证。 ...

Core Insights - Algal biofuels, derived from microalgae, represent a third-generation renewable fuel with significant advantages, including non-food production on marginal land and wastewater, thus avoiding competition with traditional agriculture and offering substantial carbon reduction potential [1][3][6] - The global market for algal biofuels is growing, driven by the need for low-carbon alternatives in hard-to-decarbonize sectors like aviation, with China integrating algal biofuels into its green development strategy through comprehensive policies and technological advancements [1][8] Industry Overview - Algal biofuels are produced from microalgae and macroalgae using various technologies such as oil extraction, fermentation, and gasification, focusing on renewable energy and carbon cycling [2][6] - The industry is characterized by four key features: high non-food yield, low carbon footprint, diverse raw materials, and compatibility with existing fuel systems [3][4] Development Background - The Chinese algal biofuel industry began in the late 1990s, gaining momentum after 2005 with government support, leading to the establishment of a preliminary industrial chain by 2010 [6][7] - Recent policies have emphasized the importance of algal biofuels in achieving energy transition and food security, with multiple strategic documents supporting technological research, market promotion, and industry standards [6][7] Current Industry Status - The global biofuel market is projected to reach $141 billion by 2025 and $257.6 billion by 2034, with a compound annual growth rate (CAGR) of 6.9% from 2025 to 2034, highlighting the increasing demand for advanced biofuels like algal biofuels [8] - In China, the algal biofuel sector is transitioning from demonstration to commercialization, with significant technological breakthroughs in genetic editing, AI cultivation, and magnetic flocculation [8][9] Industry Chain - The algal biofuel industry chain in China includes upstream biomass production, midstream processing, and downstream application, with a focus on producing biofuels and high-value co-products [9][10] - The market is currently dominated by biodiesel, which is compatible with existing infrastructure and has clear policy support, with projections indicating a market size of 1.17 billion yuan by 2025 [10] Future Trends - The industry is expected to evolve through technological breakthroughs, industrial upgrades, and market expansion, focusing on cost reduction and efficiency improvements across the entire value chain [11][12] - The integration of policies and market demand will drive applications into high-end sectors such as aviation and heavy transportation, enhancing international competitiveness through participation in global standards [12][13]

在江苏连云港，由霍尼韦尔助力嘉澳环保打造的SAF生产基地，以地沟油等废弃油脂为"食"、采用霍尼 韦尔的Ecofining技术的项目已实现规模量产。该基地以每日1万桶(折合年产能约50万吨)的加工能力， 成为中国SAF产业大步迈向规模化商业运营新阶段的标杆案例。 近日，《中国化工报》记者采访了项目双方以及行业相关人士，他们表示，在全球航空业脱碳的迫切呼 声与中国"双碳"战略的坚定指引下，该项目的落成像一枚关键棋子，精准落于政策与市场双重机遇交汇 的棋盘上，不仅改写着中国绿色航空能源的版图，更代表"中国制造"在全球绿色能源供应链中抢占了关 键位置。 市场可期：政策与市场双轮驱动 当前，全球航空业正面临前所未有的碳减排压力。SAF作为目前最具现实可行性的脱碳路径，其全生命 周期碳排放可比传统航油降低高达80%。 从国际市场来看，在政策法规驱动下，需求呈爆发式增长。2025年是欧盟SAF强制添加的"元年"，要求 航空燃料中必须掺混2%的SAF，并计划在2030年将比例提升至6%。这一政策引导了市场需求。据分 析，2025年欧洲SAF消费量预计达190万吨，但其自身产能仅约100万吨，存在近半的供应缺口。供需失 衡推动 ...

投资评级：看好（维持） 证券研究报告|行业专题报告 环保 2025年12月30日 证券分析师： 刘晓宁 S1350523120003 查浩 S1350524060004 ----环保行业2026年策略报告 红利筑底，成长向上 请务必仔细阅读正文之后的评级说明和重要声明 蔡思 S1350524070005 ◼ 市政环保：红利属性持续强化，有望持续受益于保险资金扩散，建议从现金流/分红两个层面筛选标的 2 核心要点 • 基本面：市政环保类资产具有区域垄断性、抗周期性和盈利稳定性，低波红利属性突出，当前典型公司的股息率在4%-7%之间。在红利 属性之外，垃圾焚烧发电还处于估值整体提升阶段（稳健的成长性+商业模式从toG到toB的估值转换）。 • 资金面：2025年以来保险资金对于环境治理持仓稳步增加，2025Q3达到0.2%，预计未来保险资金继续增配红利特征明显的FVOCI股票， 市政环保资产有望充分受益于红利资金扩散。 • 行业演绎节奏及投资分析意见：复盘过去两年股价走势，可以看出驱动股价上涨因素主要有二：1）自由现金流转正/临近转正；2）分红 率预期提升/实际提升。建议关注：1）自由现金流临近转正，建议关注兴蓉 ...

Group 1: Key Insights - The report highlights the strong growth potential of the semiconductor testing industry, particularly for companies like Huafeng Measurement and Control (688200), which is positioned to benefit from the increasing demand for simulation and digital testing machines driven by AI chip requirements [4][5][6] - Guoke Military Industry (688543) is noted for its transition from conventional ammunition to intelligent and information-based ammunition, which is expected to enhance its growth prospects in a high-demand industry [4][5] - Purtai (603659) is recognized as a leading global lithium battery materials platform, with its negative electrode and diaphragm businesses expected to show long-term improvement [4][5] Group 2: Company-Specific Analysis - Wanchen Group (300972) is projected to continue expanding its store count, currently exceeding 18,000, while improving net profit margins through scale effects and supply chain efficiencies [5][6] - Top Group (601689) is actively developing new products in collaboration with major clients, including liquid cooling solutions, which have already secured initial orders worth 1.5 billion [7][8] - Zhuoyue New Energy (688196) is expanding its production capacity in the biofuel sector, with a focus on biodiesel and bio-based materials, supported by favorable policies and a projected internal rate of return of 28.94% for new projects [8][9] Group 3: Industry Trends - The report indicates that the server liquid cooling market is expected to experience significant growth in 2026 and 2027, with companies like Yingweike (002837) poised to capture substantial market share [8][9] - The mechanical equipment sector, particularly companies like Binglun Environment (000811), is expanding its presence in various fields, including nuclear power and industrial heat control, which is expected to provide new growth opportunities [9][10] - The AI industry is driving demand for intelligent control systems, with companies like Zhiwei Intelligent (001339) developing products that cater to this emerging market [10]

SAF 绿色航空煤油专家 20251228 摘要 欧洲减碳目标推动 HVO 需求，预计 2025 年供应紧张，2026 年缺口或 扩大，政策刺激 HVO 需求，但 SaaS 因成本较高需再加工，价格不具优 势，部分时段 HVO 价格甚至高于柴油。 当前 SaaS 价格约为 2,260 美元/吨，HVO 约为 2,600 美元/吨，价格波 动受欧盟政策和基础设施影响，年初价格低迷，三四季度因采购需求飙 升，年末需求减少价格回落。 英国 2025 年已实施 2%的 SAAS 添加比例，2026 年将提高至 2.3%， 新加坡计划通过乘客收费购买 SAAS，具体实施时间待定，德国取消双 倍碳积分将增加 HVO 需求，荷兰和法国或跟进。 预计 2026 年全球生物燃料消耗量增加 500 万吨，欧盟需求增长 150- 200 万吨，欧洲积极发展 HVO 产业链，通过政策和反倾销措施保护本 地产业。 中国 SAF 出口价格维持在 2,150 美元/吨左右，国内生产成本约为 1,850 美元/吨，采用海外工艺包的企业收率较高，预处理装置和催化剂 选择影响生产效率和成本。 Q&A 2025 年和 2026 年在 SaaS 领 ...

生物航油是以废弃油脂为原料生产的生物质液体燃料，与传统石化航油相比，生物航油产品全生命周期 碳排放可以减少90%，极大地助力航空运输业的碳减排。据悉，易高生物化工科技(张家港)有限公司于 今年下半年获得商务部、海关总署等四部门批复的生物航油出口白名单资质，是苏州地区首个获批该资 质的企业。"获得生物航油'白名单'资质，极大增强了我们实现产品首次出口并进一步开拓国际市场的 信心。"该公司总经理姜建说。 作为设有两个海关的县级区域，此次成功出口，正是张家港海关与金港海关"口岸+属地"联合监管模式 协同发力的缩影。"我们了解到企业需求后，依托'金港关助'服务品牌，深入研究国家相关产业政策， 与商务、海事等多部门一道研究解决办法。"金港海关查检科科长杨虎彪介绍。在该批生物航油的出口 流程中，张家港地区海关根据职责分工紧密配合，通过属地和口岸高效协同作业，服务并保障首批生物 航油顺利通关。 本报讯(记者宋晓华)日前，易高生物化工科技(张家港)有限公司生产的17800吨生物航油从张家港港装船 运往海外，这是苏州地区出口的首票生物航油。 ...