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美股开盘涨跌不一,黑莓涨超12%
公司消息 【特朗普政府扣留电车充电设施建设资金政令遭法院叫停】 据央视新闻,美国华盛顿州一名联邦法官24日签发临时禁令,暂时阻止总统唐纳德·特朗普领导的联邦 政府扣留用于14个州建设电动汽车充电设施的专项拨款。今年2月初,特朗普政府宣布将暂停资助建设 电动汽车充电设施的联邦拨款。美国交通部同月宣布,暂停在"国家电动汽车基础设施方案项目"名义下 给各州政府建设充电设施所用拨款,并撤销了此前对各州相关支出计划的批准。该项目是前总统约瑟夫 ·拜登任内出台的《两党基础设施法》的一部分,旨在向州政府提供数十亿美元资金,用于在主要公路 沿线构筑快速充电网络。24日的临时禁令由西雅图市联邦地区法官塔娜·林(音译)签发,适用于加利 福尼亚州、伊利诺伊州、纽约州和华盛顿州等14个州。 【特斯拉中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成】 特斯拉中国能源业务总经理董鲲介绍称,特斯拉在中国大陆首个电网侧储能电站一期项目预计今年建成 投运,储能规模为300 MWh(兆瓦时)。特斯拉上周对外宣布,将由中国康富旗下康岙能源作为实施 主体,在上海临港新片区总投资40亿元,采用特斯拉Megapack储能系统建设电网侧独立储能电站示范 项 ...
全球与中国电动汽车超宽恒功率充电模块市场战略调研及竞争对手调研报告2025-2031年
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-20 00:06
全球与中国电动汽车超宽恒功率充电模块市场战略调研及竞争对手调研报告2025-2031年 【全新修订】:2025年6月 【出版机构】:中智信投研究网 【内容部分有删减·详细可参中智信投研究网出版完整信息!】 【免费售后 服务一年,具体内容及订购流程欢迎咨询客服人员 】 报告目录 1 电动汽车超宽恒功率充电模块市场概述 1.1 产品定义及统计范围 1.2 按照不同产品类型,电动汽车超宽恒功率充电模块主要可以分为如下几个类别 1.2.1 全球不同产品类型电动汽车超宽恒功率充电模块销售额增长趋势2020 VS 2024 VS 2031 1.2.2 风冷充电模块 1.2.3 液冷充电模块 1.3 从不同应用,电动汽车超宽恒功率充电模块主要包括如下几个方面 1.3.1 全球不同应用电动汽车超宽恒功率充电模块销售额增长趋势2020 VS 2024 VS 2031 2.1.2 全球电动汽车超宽恒功率充电模块产量、需求量及发展趋势(2020-2031) 2.2 全球主要地区电动汽车超宽恒功率充电模块产量及发展趋势(2020-2031) 2.2.1 全球主要地区电动汽车超宽恒功率充电模块产量(2020-2025) 2.2.2 全 ...
阿布扎比国家石油公司分销公司:差异化燃料零售商,非燃料配送带来利润增长
[Table_Title] 研究报告 2025 年 6 月 17 日 阿布扎比国家石油公司分销公司 (ADNOCDIS UH) 差异化燃料零售商,非燃料配送带来利润增长 Scott Darling Catherine Li scott.darling@htisec.com catherine.dy.li@htisec.com [Table_yemei1] Flash Analysis [(本报告为 Table_summary] 2025 年 6 月 17 日发布的英文报告的翻译版,以原版为准。) 要闻回顾以及最新动态 最近,海通在上海和北京接待了阿布扎比的燃料和便利店零售商 ADNOC Distribution(优于大市),与几家机构投 资者讨论了该公司的业务前景。讨论强调了该公司独特的商业模式、对股东现金回报的重视以及扩大客户群和改 善物业管理的战略。我们认为,该公司提供差异化的零售产品,以技术和提升客户体验为后盾,并提供可持续的 股息收益。我们最近启动了对 ADNOC Distribution 的投资,也在最近的会议重申了我们对该公司的积极看法,详见 首次覆盖:阿联酋能源与低碳增长受益者,提供可观价值及丰 ...
全球电动汽车充电接口标准有哪些?
21世纪初期,数码产品的各类接口繁多且复杂,电脑上鼠标键盘就有2种不同接口,其他数码产品如手机、CD机几乎是一个牌子一个接口,互不兼容。 现在新能源汽车大有取代油车之势,而不同国家和地区,充电接口又各不相同。 目前,我国最新的直流充电新国标是GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电 用连接装置第3部分:直流充电接口》两项推荐性国家标准。 新标准在沿用我国现行直流充电接口技术方案(2015年版国标)、保障新老充电接口通用兼容的同时,将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电 功率提升至800千瓦,增加了主动冷却、温度监测等相关技术要求,优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法,进一步提升传导充电连接装置 的环境适应性、安全性和可靠性,并同时满足直流小功率、大功率充电等实际需要。 目前,世界上主流的充电标准(接口)大概有五类,分别为中国的GB/T20234、日本主导的CHAdeMO标准、特斯拉(NACS),以及美国/欧洲的CCS (联合充电系统)标准。 中国标准GB/T 20234(1.2.3.4) 中国 ...
干货分享 | AOS 6.6kW OBC Demo系统高效能解析
半导体芯闻· 2025-06-11 10:08
以下文章来源于AOSemi ,作者SiC团队 AOSemi . 集设计、开发生产与全球销售一体的功率半导体供应商。 车载充电器是电动汽车电气系统的重要组成部分。这是一种嵌入车内的设备,可以将充电站的交流电 (AC)转换为直流电(DC),然后用于为汽车电池充电。AOS 6.6KW双向EV车载充电器(OBC)设计 用于通用单相输入,输出电压范围为250 VDC至450 VDC。前端由图腾柱双向PFC(功率因数校正)组 成,其次是双向隔离DC/DC级,采用对称CLLC转换器。双向隔离DC/DC电平的输入输出端采用H桥拓 扑。输入通过高频变压器与输出隔离。在输出为250VDC时,输出电流限制为20A。PFC以65 kHz的固定 频率工作,DC/DC CLLC级以接近200 kHz的固定频率工作。通过改变直流母线电压来调节输出电压。 AOS 6.6KW双向EV车载充电器框图如图1所示。 图1|AOS 6.6KW双向EV车载充电器框图 硬件说明 如图3所示,OBC演示板由电源板、控制板和辅助电源板组成。PFC电感连接到PFC高频半桥的中点。交 流零线通过EMI滤波器后连接到低频半桥上。直流母线电容组由5个并联电解电容和几 ...
宝马和奔驰的电车跑得比EPA预估里程更远
汽车商业评论· 2025-06-07 14:35
设 计 / 琚 佳 来 源 / w w w. c o n s u m e r r e p o r ts. o r g , i n si d e e v s. c o m 即便是最狂热的电动汽车支持者也会告诉你,通常情况下,你所预期的续航里程与电动汽车实际续 航里程之间往往存在很大差距。电动汽车的实际续航里程会受到许多因素的影响,比如外界温度、 轮胎状况、加速的平顺程度以及在公路上的行驶速度等。 许多电动汽车的宣传续航里程与它们在公路长途旅行中实际能行驶的里程之间存在显著差异,正如 《消费者报告(Consumer Reports)》的测试所显示的那样。当以70英里/时(112公里/时)的恒定 速度行驶时,CR测试的一些车辆的实际续航里程比其宣传的续航里程短达50英里(约80公里), 而另一些车辆则超过了其宣传的EPA预估值——有的甚至超过70英里(112公里)。 "当你远离家乡且没有可靠的充电设施时,续航里程就显得尤为重要。"CR汽车测试开发部门的副 总监亚历克斯·克尼泽克(Alex Knizek)说道。"如果在公路上没电了,你可能就需要被拖走,这既 不方便又成本高昂。" 但与传统汽车和混合动力车的里程估算不同 ...
比亚迪布局欧洲:拟建超快速充电站网络,目标成市场主要“玩家”
Huan Qiu Wang· 2025-06-04 02:20
Core Viewpoint - BYD is set to revolutionize the European electric vehicle market by establishing a network of ultra-fast charging stations, significantly reducing charging times to match traditional gasoline refueling [1][3]. Group 1: Charging Network Development - BYD plans to launch its ultra-fast charging network in Europe within the next 12 months, installing charging stations at dealerships and exploring partnerships with local companies to expedite deployment [3]. - The new charging technology utilizes a 1000-volt architecture, allowing electric vehicles to gain 400 kilometers of range in just five minutes, enhancing consumer confidence in electric vehicles [3]. - The ultra-fast charging stations can also improve existing battery charging speeds by 20% to 30% [3]. Group 2: Market Expansion Goals - BYD aims to become a major player in the European automotive market by 2030, with plans to establish a production base in Hungary and a research and development center in Budapest [3][4]. - The company has experienced significant success in Europe, with monthly sales growth of 10%, and plans to increase its dealership count in Belgium from 16 to 20 by the end of the year [4]. - BYD's commitment to local assembly and sales in Europe demonstrates its long-term development strategy and ambition to expand market share [4].
10年前特斯拉提出的充电机器人,现代汽车已开启实测
汽车商业评论· 2025-05-27 00:13
编 译 / 钱亚光 设 计 / 赵昊然 来 源 / k o r e a j o o n g a n g d a i l y. j o i n s. c o m , w w w. a u t o w e e k . c o m , w w w. h y u n d a i . c o m 最近,现代汽车宣布,已正式启动其搭载AI技术的电动汽车充电机器人(automatic charging robots, ACR)的实际测试。 据《韩国中央日报(Korea JoongAng Daily)》报道,这家韩国公司正与起亚汽车以及仁川国际机 场(Incheon International Airport)合作开展测试阶段的工作,它们立了一个演示站点,建立自动机 器人电动汽车充电服务,计划将该业务扩展到其他机场、海港、铁路以及其他交通热点地区。 仁川国际机场公司于4月20日宣布,根据国际机场协会(ACI)数据,2024年该机场国际航线旅客 达70669246人,跃居全球第3位。 该机场目前已拥有该国最大的环保型车辆基础设施,并计划到2026年安装1110个电动汽车充电器, 而且机场的整个车队实现了电气化。仁川国际机场以其 ...
开普检测(003008) - 2025年5月20日开普检测投资者关系活动记录表(2025-002)
2025-05-21 03:24
证券代码:003008 证券简称:开普检测 许昌开普检测研究院股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号:2025-002 答:公司检测业务的来源是多方面的,主要有客户产品更新换代后的检 测需求,产品投标时对第三方检测报告的需求、工程项目的并网验收等。 4.除公司外,还有其他实验室被指定为电动汽车供电设备强制性产品 认证实验室吗?另外,公司被指定为 CCC 认证实验室的影响如何? 答:根据《国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施 机构指定决定的公告》(国家认监委 2025 年第 5 号公告),除公司外, 还有其他十几家实验室被指定为电动汽车供电设备强制性产品认证实 验室(即 CCC 认证实验室)。 投资者关系活动 类别 特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □电话会议 □其他: (请文字说明其他活动内容) 参与单位名称 及人员姓名 2025 年 5 月 20 日线下交流人员名单: 中原证券:刘智 王军 杨金辉 吕爽 时间 2025 年 5 月 20 日 16:00-17:00 地点 公司会议室 形式 线下会议 公司接待人员 姓名 董事会秘书、副 ...