欧盟委员会提议取消自2035年起禁止销售新燃油车的实际禁令，此举正在改变欧洲电动汽车的长期销售 前景。不过，在最终确定新的二氧化碳减排目标之前，该计划仍需克服诸多障碍。一些欧盟成员国已表 示将推动更多变革，尤其是在插电式混合动力汽车的待遇和合规机制方面。 杰富瑞分析师Philippe Houchois及其团队上周在一份报告中指出，大众、比亚迪和雷诺等制造商的电动 汽车市场份额增长，而特斯拉、宝马和奔驰等竞争对手的份额则有所下降。这些大型制造商正在扩大其 低价车型的产品线。继广受欢迎的R5 E-Tech城市车之后，雷诺将于明年开始销售电动版Twingo，其零 售价将低于2万欧元(约合23499美元)。 智通财经APP获悉，11 月份，欧洲新车注册量连续第五个月增长，在电动汽车销量增长的带动下，该 地区有望连续第四年实现增长。欧洲汽车制造商协会周二表示，11月新车注册数量较上年同期增长 2.4%，达到108万辆。在主要市场中，西班牙和德国的增幅最大，而意大利的销量则停滞不前。法国和 英国的销量略有下降。 纯电动汽车销量飙升37%，超过了插电式混合动力汽车34%的增幅，这是自3月份以来首次出现这种情 况。雪铁龙ë- ...