（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘） 在今日开幕的2025东京车展上，比亚迪正式发布旗下首款K-car车型——比亚迪Racco。 比亚迪表示，Racco的名称取自日语"ラッコ"（海獭），寓意着与自然和谐共生的环保理念与生命关怀。 比亚迪Racco 观察者网摄 比亚迪Racco 比亚迪 新车采用纯电的动力形式，采用四座布局，并且专为日本市场打造。该车符合日本轻型车法规，计划于2026年夏季在日本市场开启预售。 比亚迪Racco 观察者网摄 据悉，K-Car（轻型车）是日本特有的一类小型乘用车类别。它的产生背景是为了解决战后日本城市道路狭窄、油价高、税负重、停车难等问题，同时促进 国民普及型出行。 铃木汽车社长铃木俊宏 日经中文网 "世界上有许多小型车的标准，比亚迪选择了日本的轻型车标准。我感到非常高兴。新的竞争即将开始，我认为比亚迪是一个巨大的威胁。不过，在EV销售 中不应进行价格竞争……"铃木俊宏表示。 值得注意的是，日本K-Car车型大部分仍使用燃油发动机，2024年，日本纯电K-Car的销量仅占总销量的2.1%，以日产的Sakura（2.29万辆）和三菱的eK X EV（0.25万辆）为主。 比亚 ...