智通财经获悉，近期航运巨头纷纷上调运价。赫伯罗特宣布自2025年8月16日起征收亚洲至非洲航线的 旺季附加费(PSS)，具体航线涵盖以下三类：亚洲/大洋洲→西南非洲航线(包括安哥拉、刚果等港口)： 所有集装箱类型征收600美元/TEU(冷藏箱除外)，冷藏箱至喀麦隆港口征收800美元/TEU35。亚洲/大洋 洲→南非航线：所有集装箱类型征收200美元/TEU(冷藏箱除外)。亚洲/大洋洲→几内亚克里港口航线： 所有干货集装箱、罐式集装箱和特种箱征收600美元/TEU，冷藏箱征收800美元/TEU36。 长期而言，智能集装箱与区块链技术的应用已降低10%的运营损耗，但头部企业需平衡技术投入与短期 盈利目标。马士基预计2026年无人船队将覆盖5%的亚非航线，届时人力成本占比有望从22%降至15%。 此外，马士基自7月15日起上调多条航线运价:中国至南美东海岸(巴西、阿根廷等):上涨1000美元/TEU。 远东至西非航线:上调50美元/TEU;中东至东非航线:上调750美元/TEU。达飞同期对亚洲(不含日本)至红 海航线加收300美元/TEU。 有分析指出，航运价格上涨本质是供需矛盾、成本压力与战略博弈共同作用的结果。 ...

近期航运巨头纷纷上调运价。赫伯罗特宣布自2025年8月16日起征收亚洲至非洲航线的旺季附加费 (PSS)，具体航线涵盖以下三类：亚洲/大洋洲→西南非洲航线(包括安哥拉、刚果等港口)：所有集装箱 类型征收600美元/TEU(冷藏箱除外)，冷藏箱至喀麦隆港口征收800美元/TEU35。亚洲/大洋洲→南非航 线：所有集装箱类型征收200美元/TEU(冷藏箱除外)。亚洲/大洋洲→几内亚克里港口航线：所有干货集 装箱、罐式集装箱和特种箱征收600美元/TEU，冷藏箱征收800美元/TEU36。 长期而言，智能集装箱与区块链技术的应用已降低10%的运营损耗，但头部企业需平衡技术投入与短期 盈利目标。马士基预计2026年无人船队将覆盖5%的亚非航线，届时人力成本占比有望从22%降至15%。 此外，马士基自7月15日起上调多条航线运价:中国至南美东海岸(巴西、阿根廷等):上涨1000美元/TEU。 远东至西非航线:上调50美元/TEU;中东至东非航线:上调750美元/TEU。达飞同期对亚洲(不含日本)至红 海航线加收300美元/TEU。 有分析指出，航运价格上涨本质是供需矛盾、成本压力与战略博弈共同作用的结果。短期内附加费政 ...