当2025年底工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可时，许多人下意识地发出疑问：这 次开车真的可以"脱手"了吗？ "目前，每辆L3级自动驾驶车辆上，都必须配备一名经过专业认证的驾驶员进行驾驶，（C端用户）还 不能单独驾驶。"12月26日，深蓝汽车董事长邓承浩在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，眼下， L3级自动驾驶（以下或简称L3级）尚处探索期，更侧重于B端。 在邓承浩的阐述中，深蓝汽车从2023年开始申报L3级路测资格牌照，到进入我国首批L3级有条件自动 驾驶车型准入许可名单，再到拿到国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌"渝AD0001Z"，其过程就像是 一场"资格考试"。 关于两者最高时速的不同，邓承浩表示："之所以做这一限定，是主管部门的决定，主要是为了积累拥 堵场景下的驾驶数据。通过不同的场景示范，最终带动更丰富的数据支撑，为下一步L3级的推广应用 打基础。" L3级自动驾驶车辆上路通行后，消费者更关心的是，什么时候可以购买到L3级自动驾驶车辆，出事故 后怎么判定，保险怎么算？ 由于L2级以下属于辅助驾驶，驾驶责任始终由驾驶员承担；L3级以上则意味着进入自动驾驶范畴，驾 驶责任可能在驾驶员 ...