近日，网红"唐飞机"驾驶超轻型飞行器直播飞行时突发意外不幸遇难的事件，引发社会广泛关注。 有媒体报道称，其所驾驶的超轻型单人单座共轴双桨飞行器，系花费20多万元购入的二手设备。 多名接受《法治日报》记者采访的专家指出，这起悲剧不仅让人扼腕叹息，更暴露了超轻型飞行器 在买卖、飞行、监管等环节存在的隐患。作为小众飞行器，超轻型飞行器虽有相关法律法规规定，但实 际操作中的监管盲区、安全隐患等问题亟待破解，如何在保障航空爱好者热情的同时，筑牢安全底线， 成为亟待解决的问题。 飞行与交易存隐患 超轻型飞行器作为通用航空的重要组成部分，凭借其轻便、灵活的特点，受到不少航空爱好者青 睐。但记者调查发现，这类飞行器在飞行、交易、组装等多个环节，都存在不容忽视的安全隐患和监管 漏洞。 在飞行环节，"黑飞"现象较为突出。北京航空航天大学法学院通航与低空经济研究中心执行主任、 副教授杨彩霞介绍，《一般运行和飞行规则》虽然对超轻型飞行器作出专章规定，但内容相对简单，且 《通用航空飞行管制条例》未对其飞行作出具体规范，使其难以被纳入现行通用航空监管体系。同时， 超轻型飞行器不属于无人机，也无法直接适用《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》 ...