虹桥机场在隔离区内设置了专属服务点位，如旅客在隔离区内发出签转申请，机场相关保障单位将提供 跨航司行李签转服务，实现行李同步签转的无缝衔接。沪渝快线跨航司自愿签转服务推出后，虹桥机场 成为国内唯一同时在京沪、沪深、沪渝三大枢纽航线上实现跨航司签转的机场，"虹桥快线"服务范围进 一步拓展，为跨航司协同合作搭建了更加广阔的平台，机场、航司共同携手提升旅客航空出行服务体 验。 据悉，虹桥机场沪渝快线当前日均计划往返航班量达到32班，2025年预计运输旅客超183万人次。（编 辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尚机轩 报道：12月22日，虹桥机场的沪渝快线跨航司自 愿签转服务上线，并在国内机场首次实现隔离区内、有托运行李的跨航司签转，更好满足长三角与成渝 地区间商务及高频出行旅客的航空出行需求。 这一服务是在民航局运输司、民航华东地区管理局、民航西南地区管理局指导下，上海虹桥机场、重庆 江北机场联合东航、国航、吉祥航、厦航共同推出的。 乘坐东航、国航、厦航或吉祥航承运的"上海虹桥—重庆江北"航班，且购买经济舱6折（含）以上舱位 （含超级经济舱、公务舱，限同物理舱位等级 ...

12月22日起，渝沪快线跨航司自愿签转服务正式上线。旅客在隔离区内即可完成全部签转手续，托运行李实现自动"跟人走"，无需折返大厅取行李。服务覆 盖4家航司，首转免变更费，将大幅提升出行便捷度，助力成渝与长三角城市群交流。 隔离区内办妥签转手续 旅客带着行李走出机场 快线赋能双城经济交流 作为民航业在西部枢纽机场布局的首个跨区域快线协同项目，渝沪快线承载着连接成渝地区双城经济圈与长三角城市群的重要使命。数据显示，该快线日均 往返航班量达32班，预计2025年运送旅客将超过183万人次。 业内人士指出，跨航司签转服务的推出，是民航业提升服务品质、增强出行竞争力的重要举措。对于频繁往返渝沪两地的商务旅客而言，更灵活的签转选择 意味着出行规划更具弹性，能更好适配商务行程的变动需求。 托运行李痛点成功破解 此次渝沪快线的服务升级，核心突破在于解决了有托运行李旅客跨航司签转的长期痛点。在此之前，即便有跨航司签转服务，旅客也需先折返机场大厅取出 托运行李，再重新办理值机手续，流程繁琐且耗时，尤其给商务旅客和赶时间的旅客带来不便。 "与已推出的京广、京沪等快线服务相比，渝沪快线首次实现了隔离区内跨航司签转与行李协同转运的全流 ...