水、电、燃气等公共产品的大幅涨价，过去几年已几乎成为一种普遍趋势。并且，仍在进行之中。 如6月1日起，广州中心城区水价就将执行新的上调后的标准。 现在，这股涨价潮，又在向新的领域挺进——地铁。 上个月，昆明宣布开始正式执行新的地铁线网票价调整方案。 最近，重庆又发布了《关于召开完善我市城市轨道交通票价机制听证会的公告》，并同步公开了将进行听证的两套方案，征集公众意见。 这被外界认为，已正式运营20来年的重庆轨道交通，或即将告别"2元时代"。 公共服务涨价之风，终于吹向了轨道交通？ 01 重庆的听证公告在谈及价格调整的背景及主要原因时明确提到： 新公布的两套方案，第一套起步价调整为0-4公里内2元，第二套起步价则是0-8公里内3元，最远里程票价则均由现有的7元升至11元。 | 車程票价 (元/人次) | 醒程区间 (公里) | | 東梧景价 (元/人次) | 里程区间 (公里) | | --- | --- | --- | --- | --- | | 2元 | 0-4 | (含) | 3元 | 4-8 (含) | | 4元 | 8-12 (含) | | 5元 | 12-17 (含) | | 6元 | 17-23 ...