新能源汽车，除了受低温影响导致耗电增加、电量缩水外，影响续航的因素还有许许多多。今天就来聊聊那些细枝末节的因素对续航的影响。 制动卡钳也能影响续航？ 作为制动部件，谁又能想到，制动卡钳居然也会影响车辆的续航呢。其实，制动卡钳的工作状态对续航的影响远超想象。 制动卡钳在工作时，工作缸内由液压油推动活塞，达到制动的目的。当制动活塞回位不完全时，制动盘片没有完全脱离，会产生拖滞力矩。如果拖滞力 矩大于设计标准的话，即使松开了刹车踏板，摩擦片始终和制动盘有残余的摩擦力。过大的拖滞力的存在，导致车辆燃油经济性降低，油/电耗将增大。 产生拖滞力矩的原因多种多样。有新能源主机厂的测试数据显示，在零下7℃的环境下，卡钳拖滞阻力矩会增加50%。这是因为低温导致制动液粘度上 升，活塞回位速度下降，刹车片与刹车盘产生持续摩擦。以一辆续航500公里的电动车为例，卡钳拖滞可能导致实际续航减少15-20公里。 还有设计缺陷导致的拖滞力。如某款电子驻车制动系统卡钳设计缺陷，后轮拖滞力矩高达8Nm，而设计值仅为3.5Nm，这个缺陷不仅导致制动盘温度升 高，更使得续航能力下降。 还有卡钳导销润滑不足、卡钳复位弹簧刚度较小、回位密封圈形状等因素 ...