供应链厂商进入人形机器人领域，要解决的远不止产能问题，还涉及如何推动零部件标准化、如何降本 等问题。 记者了解到，供应链厂商进入人形机器人领域，要解决的远不止产能问题，还涉及如何推动零部件标准 化、如何降本等问题。 望向规模化生产 今年年初，智元机器人的第1000台通用具身机器人下线，吹响了国内人形机器人量产的号角。更多厂商 在计划建设产线、扩大产量。 6月，智平方一边推动通用智能机器人AlphaBot 2进入东风柳汽汽车工厂等制造业场景进行验证，一边 推动自有产线建设，规划机器人产量在2033年拓展至百万台规模。优必选的量产工业版人形机器人 Walker S1近日则在广西柳州的工厂下线。 年初，多家人形机器人创业公司的相关负责人告诉记者，因为机器人量少，一些供应链厂商的合作意愿 比较低。而随着本体厂商的规模化生产摆上日程，近日又有人形机器人厂商告诉记者，虽然一些供应链 厂商此前还不太愿意合作，但现在已经不一样了。 有供应链厂商释放了希望深度参与人形机器人制造的信号。6月18日，领益智造公告称，拟变更部分募 集资金用途，新增募投项目"人形机器人关键零部件及整机代工升级项目"，拟投入募集资金5000万元。 近日 ...