Core Viewpoint - Boeing has faced significant challenges in recent years, with its stock underperforming compared to the S&P 500, but recent operational improvements and a strong backlog provide a glimmer of hope for recovery [1][10]. Group 1: Stock Performance - As of July 8, Boeing's five-year total return was only 22%, significantly lower than the S&P 500's return of approximately 112% [1]. - Boeing stock started 2025 poorly, falling 23% through early April, but rebounded to a 23% increase by June 8, outperforming the S&P 500's 6% return [2][3]. Group 2: Operational Improvements - Boeing reported a 27% increase in commercial plane deliveries in June compared to the previous year, with a total of 60 planes delivered [4]. - For the first half of 2025, Boeing's commercial plane deliveries reached 280, marking a 60% increase from the first half of 2024 [4]. - Defense, Space, and Security deliveries also improved, totaling 62, a nearly 48% increase from 42 in the first half of 2024 [4]. Group 3: Competitive Landscape - Boeing is narrowing the gap with Airbus, which delivered 306 planes in the first half of 2025, while Boeing's deliveries have surged [5]. - Airbus's deliveries fell by around 5.6%, indicating a potential shift in market dynamics favoring Boeing [5]. Group 4: Safety Concerns - Safety remains a critical issue for Boeing, highlighted by the recent Air India crash involving a 787 Dreamliner, which could impact public perception [6][7]. - Despite efforts to improve safety, including leadership changes and quality control measures, it will take time to rebuild trust in Boeing's safety record [8]. Group 5: Backlog and Future Outlook - Boeing's backlog stood at 5,953 planes at the end of June, indicating strong demand and a potential for future growth [9]. - The current recovery is seen as a positive sign, but Boeing must continue to improve execution to see significant stock appreciation [10].

在印度航空公司的波音787客机发生坠机事故后，波音下调了未来20年的新飞机需求预期。同时，波音正努力应对近年不断的安全危机、质量问题，以及持 续数周的工人罢工。对2024年每月亏损近10亿美元的波音来说，这场悲剧是又一次重击。无论事故原因如何，人们对波音飞机安全性和质量问题的担忧都将 久久挥之不去。 下调新飞机需求预期 当地时间6月12日，一架印度航空波音787-8梦想客机在起飞不久后坠毁，使得波音公司再次陷入危机。央视新闻援引印度航空公司确认称，事故发生于艾哈 迈达巴德机场附近，飞机上共载有242人。当地警方表示，在坠机事故中发现一名幸存者，事故还造成地面人员伤亡。 这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。据央视新闻报道，当地时间14日，印度警方发布消息说，12日在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴 德机场附近发生的坠机事故遇难人数已升至279人。波音首席执行官凯利·奥特伯格取消了参加巴黎航展的计划，以协助坠机调查。 6月15日，波音发布"未来20年商用客机需求预测"，预计到2044年，新飞机交付需求为4.36万架。去年，波音曾预计到2043年将有43975架新飞机交付。同时 波音预测，未来20年约 ...

2025.06. 13 本文字数：2060，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财 经 冯迪凡 当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。 据央视新闻报道，最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首 次发生致命空难，多国已派团队协助调查。 央视最新消息显示， 当地时间6月13日，印度政府考虑停飞波音787，并就空难事件进行安全审 查。 值得注意的是，也有其他国家在考虑加强对该机型系列的检查。据报道，13日，日本国土交通省表 示，在印度航空的787-8客机发生致命坠毁事故后，已指示运营波音787客机的日本航空公司对飞 机进行检查，但表示不会暂停这些飞机的使用。 据悉，目前波音总裁兼CEO奥特伯格（Kelly Ortberg）在13日发布内部信，称他和波音商用飞机业 务负责人斯蒂芬妮·波普将缺席巴黎航展，以便和团队一起专注于客户及调查工作。 一波未平，一波又起。波音此次要如何再次面对危机？此次空难对近来命运多舛的波音意味着什么？ 来源：新华社 波音787型客机首起致命空难 如前所述，日本国土交通省要求全日空航空公司、日本航空以及日航旗下低成 ...

据悉，目前波音总裁兼CEO奥特伯格（Kelly Ortberg）在13日发布内部信，称他和波音商用飞机业务负 责人斯蒂芬妮·波普将缺席巴黎航展，以便和团队一起专注于客户及调查工作。 一波未平，一波又起。波音此次要如何再次面对危机？此次空难对近来命运多舛的波音意味着什么？ 波音787型客机首起致命空难 就在4月30日，波音方面还刚刚对787型客机所取得的成绩进行了庆贺。 当地时间6月13日，印度政府考虑停飞波音787，并就空难事件进行安全审查。 当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁。 据央视新闻报道，最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。这是波音787机型首次发 生致命空难，多国已派团队协助调查。 央视最新消息显示，当地时间6月13日，印度政府考虑停飞波音787，并就空难事件进行安全审查。 值得注意的是，也有其他国家在考虑加强对该机型系列的检查。据报道，13日，日本国土交通省表示， 在印度航空的787-8客机发生致命坠毁事故后，已指示运营波音787客机的日本航空公司对飞机进行检 查，但表示不会暂停这些飞机的使用。 不过，2013年1月日本航空公司波 ...

印度民航总局发表声明说，飞行员曾在起飞后不久向空中交通管制中心发出求救信号，但随后并未回应 空管发出的呼叫。航班追踪网站"飞行雷达24"显示，这架客机起飞不到一分钟即从雷达上消失。 印媒播放的画面显示，客机坠毁在人口稠密区的一栋楼房上，被撞楼房墙体漆黑，玻璃几乎全部损毁。 当地一名高级警官接受媒体采访时说："客机撞上了一所医学院的宿舍。" 新华社科伦坡6月13日电 热点问答丨印度坠机事故已知信息几何 新华社记者陈冬书 伍岳 印度航空公司一架波音787－8型客机12日在印度西部古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。印 度航空公司13日在社交媒体上发文证实，机上242人中有241人已确认遇难，1人生还。事故如何发生？ 造成伤亡情况如何？事故机型安全记录如何？ 事故如何发生 当地时间12日13时38分，从艾哈迈达巴德机场飞往英国伦敦盖特威克机场的印度航空AI171航班在起飞 不久后坠毁。社交媒体上流传的一段视频显示，客机未能顺利爬升，随后发生爆炸，空中腾起巨大火 球，现场冒出浓浓黑烟…… 印度航空公司13日在社交媒体发文证实，在这起事故中，机上242人中有241人已确认遇难，1人生还。 唯一的幸存者为印裔英籍公 ...

"这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失。" 6月12日，印度失事客机上242人全部遇难。印度航空公司证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附 近坠毁的客机载有242名乘客和机组人员，其中包括169名印度公民、53名英国公民、1名加拿大公民和7 名葡萄牙公民。 突如其来的空难牵动人心，也让波音再度成为焦点：失事客机型号为波音787-8。新京报贝壳财经记者 从航班管家看到，涉事飞机机龄11.5年，是波音787飞机的首起空难事故。 近年来，空难事件中波音频繁站上风口浪尖。去年12月，波音接连发生三起事故，均为同一机型——波 音737-800。其中，2024年12月29日，韩国济州航空一架载有181人的波音客机机腹着陆，179人遇难。 过去一年波音也是多事之秋，多个型号飞机发生安全事故，737 MAX 9型客机在美国和世界多地被迫停 飞检查。 安全质量危机缠身以及数万名波音员工长时间罢工，波音业绩受到重创。去年全年收入665亿美元，交 付民用飞机348架，同比分别下降14%和34%。2024年，波音全年净亏损达到约118亿美元。 | | | | 近年来波音客机发生的安全事故 | | | --- | --- ...

Core Points - An Indian Airlines flight, AI171, crashed shortly after takeoff from Ahmedabad Airport, resulting in the death of all 242 people on board and 5 on the ground [2][5][10] - The aircraft, a Boeing 787-8 Dreamliner, lost contact with ground control at an altitude of 625 feet (approximately 190 meters) less than a minute after takeoff [2][5] - The incident marks the first total loss of a Boeing 787 due to an accident, despite the aircraft's previously strong safety record [5][10] Summary by Sections Incident Details - The flight was intended for London and crashed into a residential area shortly after takeoff, causing significant smoke and chaos [1][2] - Eyewitness accounts describe the scene as a nightmare, with immediate rescue efforts initiated by local authorities [1][2] Aircraft Performance - The aircraft's flight path was abnormal, maintaining a level flight instead of climbing, which is standard procedure during takeoff [7][10] - There were indications of system anomalies, including the landing gear not retracting and questions regarding the flap positions [8][10] Potential Causes - Multiple failure possibilities have emerged, including a potential power system failure or bird strike that could have led to simultaneous engine failure [9][10] - Experts are concerned whether this incident is an isolated event or indicative of systemic flaws within the aircraft's design [10][17] Boeing's Safety Record - Boeing has faced scrutiny over its safety record, with several recent incidents involving different aircraft models raising concerns about the company's operational integrity [12][17] - Investigations have revealed production issues, including the installation of non-compliant parts and inadequate pilot training, which have contributed to safety lapses [18][19] Regulatory Oversight - There are growing questions about the effectiveness of regulatory bodies in ensuring aircraft safety, particularly in light of Boeing's profit-driven culture that may compromise safety standards [19]

尚未从一连串的危机中喘过气来的美国飞机制造商波音公司，遭遇又一重挫。 综合路透社、纽约时报等媒体消息，当地时间12日下午，一架载有242人的印度航空波音787-8客机在印 度西部艾哈迈达巴德机场起飞后迅速坠毁。目前尚不清楚坠机原因，波音公司在一份声明中表示，已获 悉初步报告，并正在努力收集更多信息。 受坠机事件影响，波音美股盘前迅速下挫，暴跌超8%。截至北京时间12日晚7点28分，波音跌8.29%， 报196.25美元。 年报显示，2024年全年，波音公司收入665亿美元，交付民用飞机348架，同比分别下降14%和34%。该 年度波音的亏损总额达到118亿美元，这是波音自2020年以来的最大亏损。 IG 集团分析师克里斯·博尚 (Chris Beauchamp) 向路透社表示："这是市场对这一事件的本能反应，人们 重新担忧起近年来萦绕着波音飞机和波音公司本身的问题。" 作为长期垄断全球客机市场的两大巨头之一，波音近年来事故频发，其中不乏大型空难。算上本次在印 度的事故，波音飞机在近六年内已在全球范围内出现四起空难。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 2024年12月底，韩国全罗南道务安机场发生了一 ...

波音787型梦想客机于2011年年底投入商业航线运营，以燃油消耗低著称，首次实现中型客机执飞长程 航线，但此后多次出现故障。2013年上半年，由于两架日本全日空航空公司的787型客机在两周内接连 出现锂电池过热问题，全球所有这款客机一度停飞。 当地时间6月12日，印度航空发表声明称，该公司一架计划从艾哈迈达巴德机场起飞前往英国的客机， 当日在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁，航班号为AI171。南都记者注意到，该客机机型为波音 787型梦想客机，曾在全球范围内出现多次安全事故，几度暂停交付。有飞行轨迹跟踪网站指出，收到 飞机的最后信号是在起飞几秒后。 事故发生后，印度航空更新最新情况，称航班于当地时间13时38分从艾哈迈达巴德机场起飞，机型为波 音787-8型，载有242名乘客和机组人员。乘客中，印度公民169人，英国公民53人，加拿大公民1人，葡 萄牙公民7人。 飞行轨迹跟踪网站则指出，收到飞机的最后信号是在起飞几秒后。 南都记者注意到，此前因涉及制造缺陷问题，以及无法与美国联邦航空局就检查飞机方法达成一致，波 音公司曾几度暂停交付787型梦想客机，后又重启。该机型还曾在全球范围内出现多次安全事故。 当地 ...

智通财经6月3日电，美国一名联邦法官2日取消了原计划于6月23日开始的对美国波音公司737 MAX客 机所涉两起空难案的审判。2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司 各有一架波音737 MAX型客机失事，两起空难造成346人遇难。调查发现，空难原因和该机型新软件系 统安全设计漏洞有关。在获取适航认证过程中，波音向美国联邦航空局故意隐瞒这一风险，也未就该软 件系统加强飞行员培训。 美国法官取消原定对波音737 MAX坠机事件的审判 ...