日前，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段正式开通运营，东北高铁网完成历史性合龙，白山黑水间再添一条助力振兴的高效通道。随着钢铁巨龙的穿 行，东北东部长期的交通阻隔被打破；"点线面"的联动效应，唤醒了区域发展的沉睡动能。 而赋予这条钢铁巨龙奔腾力量的，正是4年多来在高寒林海、江河雪原奋战不已的建设者。沈白高铁是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，2021年7 月全线开工建设以来，数十家参建单位及万余名工程建设者克服地质构造复杂、极寒天气条件恶劣以及生态环境保护要求严格诸多困难和严峻考验，以技术 创新和智能建造为引领，全力打造精品工程，在多个环节实现突破。 他们用坚韧与勇敢，推动沈白高铁提前3个月具备开通运营条件；他们用智慧与创新，贡献多个铁路建设领域的"开创性成果"；他们的实践和成效，让 沈白高铁智能化建造经验被国铁集团列为"高寒高铁智能化建造的新标杆"。 攻坚克难啃下"头号硬骨头" "这绝非普通的交通干线，每米轨道的铺设都展示了中国基建的实力答卷"，沈白高铁首发列车上，中国铁路设计集团沈佳高铁沈白段项目总工程师刘伟 在介绍建设的难度时，几度感慨："沈白高铁穿越长白山支脉11条断裂带，跨越辽河、松花江、鸭绿江三大 ...