记得 2018 年创办公社的时候，我们当时花光几十万、耗时近一年，测了 11 款热门车的冬夏两季真实续航，就是想要拨开续航焦虑的迷雾，告诉大家 电车究竟能跑 多远。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 不知道大家发现没有，这几年车企提 "续航焦虑" 的频率，要比前几年少了很多。 详情请戳： 花光20万、耗时5个月、11款热门车！16000字告诉你：99%的续航测试，全错！ 但谁能想到，这才过去几年，新能源车就已经出现了天翻地覆的变化—— 纯电车的续航里程从主流的 400km 一路飙升至 600-800km ， 热泵空调、碳化硅电驱、 800V 架构，甚至是 0.20 左右的超低风阻系数，也都不再稀罕。 如果再考虑到 10 分钟补能 400+km 的 5C 电池已经开始普及，各家车企桩企也都在铺设超充桩、并对全体纯电用户开放， 续航焦虑似乎正在变成伪命题。 除了……每年十一和春节的高速 。 （当然，服务区加油排队也是常态） 这种人多车多的大型节假日，有不少人会选择在服务区休息的时候花一个多小时充满电、而不是花半小时充到 80% 就走人，因此充电往往要需要等位。 受限于物理定律，纯电车维持高速行驶， 电 ...