新浪科技讯 2月27日下午消息，网传信息显示，王力宏近日现身比亚迪高层饭局，比亚迪执行副总裁李 柯、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞等高管陪同。 据悉，2月25日，王力宏现身了深圳坪山比亚迪总部，在比亚迪多位核心高管的陪同下深度参观，并为 现场员工送上祝福。除参观了比亚迪核心技术展区外，王力宏还重点体验了仰望U9、方程豹硬派车 型。 外界猜测，近期王力宏与比亚迪之间的互动或许意味着双方接下来会有代言合作。不过目前，比亚迪官 方暂未公布相关消息。 责任编辑：江钰涵 新浪科技讯 2月27日下午消息，网传信息显示，王力宏近日现身比亚迪高层饭局，比亚迪执行副总裁李 柯、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞等高管陪同。 据悉，2月25日，王力宏现身了深圳坪山比亚迪总部，在比亚迪多位核心高管的陪同下深度参观，并为 现场员工送上祝福。除参观了比亚迪核心技术展区外，王力宏还重点体验了仰望U9、方程豹硬派车 型。 外界猜测，近期王力宏与比亚迪之间的互动或许意味着双方接下来会有代言合作。不过目前，比亚迪官 方暂未公布相关消息。 责任编辑：江钰涵 ...

2026年2月18日，得克萨斯州。 当第一辆银灰色的Cybercab从特斯拉超级工厂的产线滑出来时，现场工程师们可能没意识到，他们刚刚完成了汽车工业史上最大胆的"裁员"——方向盘、 油门、刹车，全被开除了。 马斯克在X上发了张工厂照片，配文简单直接："首辆Cybercab量产下线。" 没有煽情，没有感叹号，仿佛在说"今天食堂供应汉堡"一样平常。但懂行的人都知道，这家伙又在搞事情了。 如今这辆车，连考驾照的机会都不给你。 而且马斯克算得门儿清：3万美元一辆，每英里运营成本1块4人民币，比传统出租车便宜得多。 这价格，滴滴看了沉默，Uber看了流泪。 特斯拉真得大胆 说实话，特斯拉这么大胆一点儿都不让人意外，从坚持做纯视觉时就能看出。 自动驾驶圈子有个老梗：特斯拉和同行们，就像甜咸豆腐脑之争，永远吵不完。 Waymo、百度这些"咸党"选手，车上顶着激光雷达、毫米波雷达、摄像头，传感器多得像长了满身眼睛，生怕漏看一点路况。特斯拉偏要做"甜党"：老子 只用摄像头，其他都是累赘。 马斯克的逻辑很清奇：激光雷达和摄像头同时看到个东西，数据不一样听谁的？打起来怎么办？不如就信摄像头，简单粗暴。 但"甜党"最近有点甜不起来。 ...

2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军发文，就"领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况"致歉。 穆军表示，"今天我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。" 领克最新回应。 责编：万健祎 近日，一名男子深夜驾驶领克Z20在高速上行驶时，仅想关闭车内阅读灯，却意外触发车机误操作，导致全车灯光熄灭，最终车辆撞上护栏，相关话题今 日引发网友广泛关注。 据当事车主透露，事发时高速路段无路灯，夜色漆黑。他通过语音指令尝试关闭车内阅读灯，没想到竟将包括车头大灯在内的所有灯光全部关闭。 在没有任何照明的情况下，车辆失去视线引导，最终失控撞上高速护栏，所幸未造成人员伤亡，具体财产损失暂未披露。 视频记录显示，车主多次呼唤车机重开灯光但被回复"暂时还不会哟"。 综合自：领克穆军、每日经济新闻、大河报、中山网 校对：刘榕枝 ...

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) CEO Elon Musk has predicted that the automaker would have factories on the lunar surface in 20 years, urging investors to hold on to TSLA stock.Lunar Factories In 20 Years"I would say hold on to your Tesla stock, because it's gonna be worth a lot," Musk said during the interview, outlining the billionaire CEO's bullish stance on the company's roadmap.Lunar Factories And Mass DriversThe billionaire CEO instead posited building a Mass Driver, which is a conceptual method of propulsion ...

Market Volatility and Currency Intervention - The People's Bank of China (PBOC) has reduced shorting costs to halt the Yuan's recent rally, which reached its strongest levels since mid-2023, potentially threatening the export-led recovery [2] - Analysts believe Beijing is trying to create a "slow bull" market to avoid historical boom-bust cycles in Chinese equities [2] Regional Performance and Record Highs - The Hang Seng Index (HSI) is facing its steepest monthly decline since October, down 3.2% in February, driven by concerns over AI disruption affecting traditional sectors [3][9] - Malaysia's FBM KLCI index fell over 1% to 1,722.34 points, its lowest since late January, but remains nearly 10% higher than a year ago due to growth in financial services and utilities [4] - Hyundai Motor (HYMTF) shares surged over 6% to a record high, driven by a 60 trillion won proposal for hydrogen fuel cell infrastructure in Canada and optimism surrounding its robotics division [5][9] Geopolitics and Domestic Policy - Russia has warned Britain against deploying troops to Ukraine, stating it could lead to a large-scale military confrontation [6] - A meeting between President Trump and New York City Mayor Zohran Mamdani focused on a proposal for 12,000 housing units at Sunnyside Yards, indicating potential federal-local cooperation on urban development [7] Commodities and Corporate Trends - Copper prices are rising, supported by positive global demand and industrial growth prospects, as Chinese firms seek foreign expertise for global expansion [10]

领克汽车销售有限公司副总经理穆军 社交媒体截图 导读：截至目前，吉利集团、极氪尚未对此发表评论。 （文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘） 在车机语音系统出现安全缺陷后，领克方面高管出面致歉并表示已修复相关问题。但该缺陷引发了吉利 集团其他品牌车主的焦虑——诸多极氪、银河车主在社交媒体上"实测"，观察自己的车辆是否存在同样 问题。 2月26日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军发文称："昨晚发生一起领克Z20车辆行驶中语音误操作 控制关闭大灯的情况，今天我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行 驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。" 穆军致歉称："感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰我们深表歉意，领克始终守护您的安全。" 据悉，2月25日，一名领克车主在社交媒体发布视频称，自己向车机语音助手说出"关闭所有阅读灯"的 指令后，车机系统错误地将车外大灯关闭。 此后，该司机多次焦急呼唤车机，但系统并未识别。这一系统缺陷也导致该司机最后撞上隔离带。 系统缺陷导致该车主撞上隔离带 图源网络 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 截至目前，吉利集团、极氪尚未对此发表评论。 观 ...

现代汽车股价涨势延续，涨幅超2%，创历史新高。 ...

2月26日，据媒体报道，一名男子在驾驶领克Z20行驶时，通过语音助手说"关闭所有阅读灯"，结果却触 发语音助手错误操作，导致车辆大灯被熄灭，最终发生车祸。 新京报贝壳财经讯(记者林子)2月26日，针对领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，领克 汽车销售有限公司副总经理穆军公开回应称：我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推 送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此带 来的困扰深表歉意。 ...

开源证券发布研报称，制动系统龙头伯特利（603596）(603596.SH)拟收购豫北转向50.97%股权实现控 股。豫北转向为转向系统领先企业，2025年收入31.8亿元，客户覆盖主流车企。此次收购将完善伯特利 底盘横纵垂布局，形成客户、产品及供应链协同。随着自动驾驶普及，线控转向迎来历史机遇，有望持 续受益。持续看好自动驾驶推动下底盘领域玩家。 开源证券主要观点如下： 伯特利公告拟收购豫北转向50.97%股权实现控股 公司2月25日公告拟以自有资金，从豫北转向股东峻鸿实业、合肥华芯、合肥产投收购豫北转向50.97% 股权，收购完成后伯特利将成为豫北转向的控股股东，此外新航机电、东峻工贸、新乡聚贤、杭州华 芯、卫保川将分别持有豫北转向22.7%、13.6%、7.2%、3.6%、1.8%股份。交易完成后，豫北转向的7人 董事会中将有4名由伯特利提名。本次交易标的估值不超过22亿元，交易价款不超过11.2亿元，具体价 格尚需确定，且交易仍需取得反垄断等相关部门审核。 本次收购有望完善伯特利大底盘领域布局，形成客户、产品、供应链协同 伯特利是制动系统本土领军，产品广泛覆盖制动卡钳、电子驻车制动系统、线控制动系统等 ...

以前开电动车回老家，基本等于「渡劫」。 排队4小时、充电1小时是常规操作，服务区里为了抢充电桩吵架，甚至大打出手，年年都有新闻。大冬天舍不得开暖风，裹着棉被缩在车里等电……这些画 面，经历过的人都懂。 「电动爹」，这个对纯电动车的戏称，道尽了电动车主的妥协和无奈。 图源：pixabay 然而今年春节，画风突然变了。往年铺天盖地的充电吐槽，今年却像消失了一样，在各大社交平台都很难发现高速充电桩排队的新闻。 这些令人头疼的「电动爹」，似乎一夜之间成了靠谱的「真兄弟」。 纯电车主不再吐槽，不只是因为桩变多了 其实，哪有什么突然反转，不过是把这位「电动爹」伺候到位了。 根据国家能源局公布的数据，自2月15日至2月23日，高速公路电动汽车充电次数共计602.10万次，充电量达到14976.75万千瓦时，日均充电量1664.08万千瓦 时，较去年春节日均增长52.01%，创历史新高。 车更多、路更忙，吐槽却少了，答案其实很简单：基础设施终于扛住了春运的真实压力。 电车通以前开纯电动车跑高速，最闹心的就是找桩难、用桩更难。功率小、枪头坏、场站没人管尤为常见，跑一趟长途能把人折腾得没脾气。 但今年春节再上高速，体验完全变了。 ...