Core Viewpoint - The company, Vital Group, is preparing for an IPO to raise funds for enhancing R&D capabilities, expanding advanced technology applications, international expansion, and improving products [1] Group 1: Financial Performance - In 2024, Vital Group sold 33.9 million flight tickets and 94.5 million train tickets, with revenue increasing by 24.8% year-on-year to 351 million yuan, and net profit rising by 48.6% to 47 million yuan [1] - The company's revenue for 2022, 2023, and 2024 was 280 million yuan, 502 million yuan, and 647 million yuan respectively, with a compound annual growth rate of 52%, although revenue growth is slowing [8] - The company recorded a net loss of 758,000 yuan in 2022 but turned profitable in 2023 and 2024, with net profits of 59 million yuan and 51 million yuan respectively, a year-on-year decrease of 15.7% [8] Group 2: Market Position and User Base - As of June 30, 2025, Vital Group's services cover over 220 countries and regions, with more than 5,200 airports and over 3,500 domestic train stations, and a total of over 217 million registered users, a 56.5% increase since 2021 [4] - In 2024, the company ranked eighth in China's comprehensive internet travel service market with a market share of approximately 1.4%, while its flight booking platform ranked fifth with a 1.9% share and its train ticket platform ranked third with a 2.4% share [2] Group 3: Business Structure and Strategy - Vital Group's main business segments include travel-related services, online marketing services, and data and technology services, with travel-related services contributing over 80% of total revenue, although this proportion is declining [6] - The company plans to increase the application of AI in travel and expand globally, focusing initially on the Asian market before extending worldwide [8] - The company aims to enhance its overseas business strategy, with initial expansions in markets like Singapore, Japan, and South Korea, and has reported a repurchase rate of approximately 30% to 40% for its overseas platforms [8] Group 4: Ownership and Investment - Vital Group was founded in 2009 and has received at least five rounds of financing from various investors, including Sequoia Capital China and other notable firms [2] - The largest shareholder is the founder and CEO, Wang Jiang, who holds 16.79% of the shares, followed by co-founder Li Lijun with 15.99% [2]

11月30日，活力集团控股有限公司（简称"活力集团"）向港交所递交上市申请材料。2024年10月29日、 2025年4月30日，活力集团曾两次递表港交所，本次是公司第三次递表港交所。 公司在上市申请材料中表示，2024年，中国综合互联网出行服务市场总GMV（商品交易总额）达到 29542亿元。就整体市场份额而言，公司排名第八位，约占整体市场的1.4%。就分部而言，中国在线机 票预订市场2024年GMV达到13758亿元，占中国整体综合互联网出行服务市场的约46.6%。在此分部 内，按2024年的GMV计，公司是中国在线机票预订的第五大第三方平台，占整体市场份额约1.9%。中 国在线火车票预订市场2024年GMV约为5929亿元，占中国综合互联网出行服务市场的约20.1%。在此分 部内，按2024年的GMV计，公司是中国在线火车票预订的第三大第三方平台，占整体市场份额约 2.4%。 截至2025年6月30日，公司的服务遍及超过220个国家和地区的超过5200个机场，涵盖超3500个国内火车 站。 上市申请材料显示，活力集团旗下活力天汇曾于2017年9月11日在新三板挂牌，后因考虑到公司在新三 板的买卖活动、股份 ...

虽然在业内最早推出相关服务，但目前活力集团在市场中并不处于领先地位。招股书显示，按2024年的 GMV计，活力集团为在线机票预订的第五大第三方平台，占整体市场份额约1.9%；在线火车票预订的 第三大第三方平台，占整体市场份额约2.4%。相比之下，最大的参与者占据中国整体综合互联网出行 服务市场约44.4%的份额，以及约27.4%的在线机票预订市场份额和约16.9%的在线火车票市场份额。 尽管市场占比并不占优，但近年活力集团营收取得了明显增长，由2022年的2.80亿元增长至2024年的 6.47亿元。招股书显示，营收增长主要来自于旅游业显著复苏，以及公司加强营销及宣传力度和提升捆 绑式增值服务，令平台的用户基础及交易量增加。 活力集团的收入主要来自三个部分，包括旅行相关服务、在线营销服务以及数据及技术服务。 其中，旅行相关服务收入来自与交通票务服务、商旅管理服务、网约车服务及住宿预订服务相关的佣金 或服务费。在票务服务中，营收贡献最高的是机票服务，活力集团每卖出一张机票就会收取一定比例的 佣金，或收取用户支付的实际价格与底价之间的差额作为佣金。该项服务为活力集团带来2.67亿元营 收，占整体营收比重41.3% ...

活力集团在招股书中称，经考虑长期业务发展计划及进一步扩张的融资需求，认为联交所（即港交所）作为更合适的上市地，活力天汇于2021年7月自愿决 定不再继续进行A股上市尝试，并寻求在香港IPO。 据贝多财经了解，活力集团指的是深圳市活力天汇科技股份有限公司。天眼查App信息显示，成立于2005年9月。目前，该公司的注册资本约4.06亿元，法定 代表人为张林，主要股东包括王江、李黎军、凯撒旅游（凯撒旅业，SZ:000796）等。 来源|贝多财经 2025年4月30日，活力集团控股有限公司（下称"活力集团"）再度递交招股书，报考在港交所上市。据贝多财经了解，活力集团曾于2024年10月29日递表， 此次是失效后的更新申请。 值得一提的是，活力集团曾于2017年9月11日以"活力天汇"为主体在新三板挂牌，股份代码为"871860"。而在2021年，活力天汇从新三板摘牌。在此期间， 该公司曾与申万宏源证券订立辅导协议，原计划报考科创板上市。 | 排名 | 公司 | 上市狀況 | GMV (人民幣十億元) | 市場份額(%) | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 公司A | 上市 ...