跨省（区）远程异地评标模式有效扩大了自治区内可用评标专家的覆盖范围，大幅提升了评标工作 的整体效能，为加快建设统一开放的交通运输市场提供了有力支撑。（雷东荣 王思婷） 自治区交通运输厅作为行业监督管理部门，对该项目从发布招标公告到开评标的各个环节进行了全 流程监督服务指导，确保评标过程有序规范、全程留痕、可查可溯，保障评审的独立性和公正性。 近年来，自治区交通运输厅深入研究探索创新评标模式，于2023年12月开始实行区内远程异地评 标，不断提升评标的公正性与效率。此次跨省（区）异地评标工作在充分总结区内异地评标经验的基础 上开展，有效破解了广西水运行业专家库存在的各市人数分布不均、专业领域覆盖不全、冷门专业专家 稀缺等突出问题，实现了优质评标专家的跨区域共享，最大程度突破地域壁垒，最大力度破除本地专 家"小圈子"及人情干扰等弊端。 10月21日，广西—河南跨省（区）远程异地评标项目——北海铁山港西港区北暮作业区5万吨级航 道工程施工监理评标工作顺利完成。该项目是广西水运工程领域首次采用跨省（区）远程异地评标，评 标正式从区内拓展至区外。 据了解，该项目采用"全流程电子化+不见面开标+跨省（区）远程异地评标+无 ...

Core Viewpoint - The 11th China (Shanghai) International Technology Import and Export Fair showcases advancements in green water transportation technology, highlighted by the presence of the world's largest multifunctional intelligent environmental protection paving vessel, "Traffic Construction No. 9," and a new energy unmanned algae boat [1] Group 1 - The event is held at the Shanghai World Expo Exhibition and Convention Center [1] - The participation of China Communications Construction Company Shanghai Navigation Bureau demonstrates a commitment to innovative and sustainable maritime solutions [1] - The showcased technologies reflect the industry's focus on environmental protection and modernization in water transport [1]

本文来自微信公众号： 国民经略 ，作者：凯风，原文标题：《万亿大基建！中西部，正在拼命挖运河》，题图来自：视觉中国 人工运河，被视为"逆天改命"的力量。 以下文章来源于国民经略 ，作者凯风 国民经略 . 在这里，读懂中国经济、城市和楼市 日前，湖南以代表团名义提出"将湘桂运河列入国家'十五五' （2025年~2030年） 规划"的建议，这是湖南第二次以全团名义提出类似建议。 无独有偶，湖北以代表团名义提交"关于加快汉湘桂内河航运大通道湖北段工程建设的建议"，汉湘桂运河从陕西经湖北、湖南直抵广西。 不仅如此，去年湖北团代表联名提交5件重点建议，其中之一是"加快推进荆汉运河工程前期工作"。 此前，江西省有关负责人带队走访交通部，恳请交通运输部大力支持加快推进浙赣粤运河工程前期工作。 …… 当前，中国正在兴起一轮运河热。 从安徽到广西，从湖南、湖北到江西，乃至地处中原腹地的河南，无不将运河置于新一轮大基建的关键位置。 据不完全统计，全国在运河航运领域的投资 （包括规划） 规模合计近万亿元，单条运河最高预计投资额超过3000亿元。 运河为何这么热？大建运河，到底为的是什么？ 一、哪些省份正在拼命建运河？ 新一轮人工运 ...