累计开行旅客列车8.8万列，发送旅客超6250万人次；开行货物列车6.4万列，运输货物7250万吨，辐射 19个国家和地区；沿线农业、工业、旅游业持续转型升级……截至今年12月初，中老铁路开通运营满4 年，实现了从通到畅、从畅到快、从快到旺的蜕变，黄金大通道效应持续放大。从中国昆明至老挝万 象、全长1035公里的钢铁巨龙不负期许，持续释放沿线发展潜能。 客货运量强劲增长 中国铁路昆明局集团有限公司数据显示，中老铁路旅客发送量逐年攀升：2022年发送旅客824.6万人 次；2023年达1659.8万人次，同比增长101%；2024年达1911.4万人次，同比增长15.2%；截至12月2日， 今年共发送旅客1802万人次，同比增长2%。 国铁昆明局中老铁路列车长刘琪表示，中老铁路旅客运输量呈逐年递增趋势，每月发送旅客从开通初期 60万人次增至最高220万人次以上，出入境人数从每天300人次增至最高1400人次，中老铁路为旅客跨境 旅游、学习、经商等提供了极大便利。 国铁昆明局中老铁路列车员陈晓莹介绍，为丰富旅客出行体验，中老铁路持续优化站车服务，提供多种 语言服务，并供应各种地方特色美食，在沿线车站设立国际旅客购 ...

来源：中国新闻网 中新网昆明9月20日电(记者 刘越)9月20日，"钢铁丝路好风光 铁路口岸一线行"主题采访活动在云南昆 明开启。活动现场，记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称"国铁昆明局")获悉，中老铁路开通 运营以来，截至9月19日，全线累计开行货物列车突破6万列，货运量超6760万吨，其中跨境货物运输突 破1500万吨。 不仅如此，截至目前，中老铁路跨境运输版图已覆盖老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新 加坡、孟加拉国等19个国家和地区，以及国内31个省(区)市，跨境商品种类从开通初期化肥、橡胶等10 余种扩展至目前的化工、鲜活、纺织、电气、矿石、农副等3300余种。 据世界银行报告显示，中老铁路开通近四年来，铁路逐步替代公路成为沿线主导运输方式，有53.1%的 货流由公路转向铁路。万象至昆明之间的陆路运输价格下降40%至50%，昆明经老挝至泰国的货运成本 降低了30%至50%。同时，老挝国内物流成本也降低了20%至40%。 近年来，国铁昆明局持续构建完善"通道+枢纽+网络"的物流基础设施体系，推行"铁路快通"模式，加强 货物运输组织，运输能力和效率进一步提升，跨境货物列车每日开行数量由开 ...

Core Insights - The China-Laos Railway has demonstrated strong growth in freight transportation since its opening, with total freight volume exceeding 60 million tons as of May 22 [1] - Cross-border freight transportation has surpassed 13.9 million tons, highlighting the railway's robust capacity and significant potential as a vital link between China, Laos, and ASEAN countries [1] Summary by Categories Freight Transportation - Total freight volume has officially surpassed 60 million tons [1] - Cross-border freight volume has exceeded 13.9 million tons [1] Strategic Importance - The railway serves as a crucial connection between China and Laos, extending to ASEAN countries, showcasing its strategic significance in regional trade [1]