Group 1 - The Nanning International Railway Port is a key project under the national "Western Land-Sea New Corridor Overall Planning" located in the southwest of Nanning, Guangxi [1] - The port operates various special trains, including the China-Vietnam train, China-Europe (Asia) train, "Two Ports" train, and intercity express freight train [1] - Daily operations include the China-Vietnam rapid customs clearance train, which has a stable transportation time of approximately 14 hours from Nanning South Station to An Yuan Station in Vietnam, providing strong transportation support for Sino-Vietnamese economic and trade exchanges [3]

9月2日，一艘满载柳州生产的工程机械等货物的集装箱船"HAIAN VIEW"号缓缓驶离钦州港，这 标志着"北部湾港—越南—新加坡"RCEP新航线正式开通，我国西部地区的货物正以更快速度、更低成 本，跨越山海、走向全球。该航线的开通不仅进一步加密了北部湾港国际航运网络，也显著增强了西部 陆海新通道跨境物流服务能力，助力西部陆海新通道加速延伸。 今年是《西部陆海新通道总体规划》印发实施的第6个年头。6年来，广西把高水平共建西部陆海新 通道作为开放发展的牵引工程，坚持建通道和强运营齐抓、增效率和提质量同步、拓合作与促融合并 举，通道建设不断取得新进展，通道凝聚力、竞争力不断增强，已成为带动西部地区开发开放的重要引 擎。 破瓶颈，互联互通水平全面提升 "以前，公司货物从重庆出发，沿长江出海，绕一圈再往南，出口到东盟国家，靠江海联运要耗时 一个月左右。"近日，重庆一家企业的海外业务负责人感叹，如今通过西部陆海新通道，从重庆铁路站 点发货、在广西港口上船，最快4天就能到达越南。 支撑这一优势的，是不断完善的综合立体交通体系。6年来，广西统筹推进铁路、公路、水运等重 大交通基础设施建设，一条两广互通、衔接西南、通达港澳、联 ...