其中，跨境旅客运输增长显著。中国昆明至老挝万象间开行的国际旅客列车增至4列，每趟旅客列车跨 境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1400人次，已累计开行国 际旅客列车2674列。 经过四年的运营，中老铁路黄金大通道的效应已经凸显，通过中老铁路开辟出中国到东盟、东盟到欧洲 新的物流通道；与此同时，中越铁路也渐行渐近，老街—河内—海防标准轨铁路本月将动工，泛亚铁路 网加快构建。 12月2日，国家铁路集团发布，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，运输安全保持稳定，累计发送 旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。 黄金大通道效应持续放大 2021年12月3日，中老铁路全线通车运营，至今已有四年。经过四年的运营，中老铁路客货运量持续增 长，辐射效应也不断增强。 国铁集团发布，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次。国内段，日均开行旅 客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段，日均开行旅客列车由开通 初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅 ...