【文/观察者网 王恺雯】多年来，香港特区的士（出租车）一直是丰田皇冠Comfort的天下。而现在，随着香港出租车行业的转型，国产新能源 车的"出镜率"正在变高。 据报道，五家运营商之一的星群的士主要采用的车型是上汽大通MAXUS MIFA 7，另一家运营商BigBoss Taxi则引入了广汽传祺E9。 《日经亚洲》称，虽然目前还不清楚每家运营商的车队中有多少国产电动汽车，但可以明确的是，长期由丰田主导的香港出租车已经迎来转折 点。 与此同时，国产汽车也正在赢得香港消费者的青睐，新展厅在香港如雨后春笋般涌现。 香港特区政府数据显示，7月国产品牌汽车在港销量约为1500辆，市场份额约为40%，日本品牌汽车所占份额不足30%。 "过去五年，香港市场发生了翻天覆地的变化。"报道指出，2020年7月，日本品牌占据了香港汽车近70%的销量，国产品牌则不足1%。 日媒《日经亚洲》11月2日刊文称，国产品牌车企正逐渐在香港出租车行业中站稳脚跟。不仅如此，曾作为外国汽车制造商进入中国内地门户 的香港，如今开始成为国产品牌制造商向海外扩张的跳板。 报道称，在香港，丰田汽车因其燃油经济性和可靠性而备受推崇。据说，香港约1.8万辆出 ...