就在最近，事故车拍卖平台博车网的主体公司，北京恒泰博车拍卖有限公司的控股公司递表港交所主板 ， 计划募集资金用于线下网点扩张，研发、技术 升级及潜在投资。很明显，博车网这是要开始冲刺港股资本市场了。 这么一个主攻小众领域的企业，能靠事故车卖出名，并且还有上市的梦想，着实勇气可嘉。不过，勇气归勇气， 博车网 的 现状其实也不咋地，主营业务 遭遇失速的困境引发了一系列连锁反应。 所以，能不能上市，其实还得另说。而至于其中到底有哪些弯弯绕，老狐今天就和大家具体说一说。 一直都知道二手车市场水深，很多行业"大神"也都不太好活，但老狐真没想到，竟然有人能用事故车做到" 榜一大哥 "，而且还有干上市的打算。 没错，老狐说的就是博车网。11 万元的保时捷凯宴、4 万元的宝马 3 系、8000 元的大众速腾……这个二手车玩家基本上是靠卖事故车名扬圈内。 "榜一大哥"的生存难题 不是所有的"榜一大哥"，都能一直保持辉煌时刻，至少在事故车领域是这样的。 而这种情况引发的连锁反应是，博车网事故车拍卖业务营收占比的进一步下跌。2024 年前三季度，博车网事故车拍卖业务营收占比占比跌至 54% 。 博车网成立于 2014 年，其主体公 ...