乌昌海关党委委员、副关长马小龙回答记者提问时表示，在贸易通关便利化方面乌昌海关推动"公路口岸+属地直通"模式，为企业每车节省成本约3000元， 物流时间压缩3至5天，通关时长减少近80%；实施"智慧铁路口岸+属地快速通关"改革，进口货物通关时间从3天压缩至16小时内；推广远程视频核查试点， 降低企业迎检成本；落地进口铜精矿"口岸+卸货地"联合监管模式，通关时间压缩至3日内，物流成本降低60%；推进"批次检验""1+N远程查检"模式，出口 危化品验放时间压缩70%以上，农产品查检时间压至30分钟以内。 乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区党工委委员、管委会副主任王英表示，乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，积 极推动空港型国家物流枢纽建设。陆港方面，中欧班列集结中心多式联运集货区、陆港国际客运站投运，累计开行中欧（中亚）班列约9900余列，发运"天 山号"品牌班列1200余列；揭牌TIR集结中心，班列时效提升20%，每箱节省约1700元。空港方面，开通国际货运航线36条、客运航线28条，覆盖多国城市； 落地全疆首单飞机保税航油加注业务，累计加注13.8万吨，节约成本约1亿元；开展飞机 ...