当兰博基尼、阿斯顿·马丁、保时捷、玛莎拉蒂等豪华品牌纷纷放缓电动化进程时，法拉利却选择了逆势而行。 近日，这家意大利传奇车厂正式披露了旗下首款纯电车型——内部代号「Elettrica」的部分信息。 由 TopGear 制作的渲染图 法拉利 CEO 贝内德托·维尼亚（Benedetto Vigna）直言不讳： 是的，其他公司遇到了问题。但我们想向世界证明—— 法拉利可以用电能带来独特的驾驶乐趣，法拉利可以利用任何技术来取悦我们的客 一台「不一样」的法拉利 与外界预期不同，Elettrica 并非超级跑车，而是一款更注重实用性的四座 GT。法拉利的目标并非让燃油车车主「迁移」，而是拓宽能享受法拉利的客户 群。 这不仅是市场策略，更是技术抉择—— GT 车型能够比超跑更好的利用电力传统和系统，如果将一款两座车电动化，那么使用电力驱动在性能和实用性上的提升非常有限，并不足以抵消车辆整 体重量的增加。 「Elettrica」的产品开发负责人马里亚·富尔根齐解释道： 我们相信，电动车将是我们所设想的驾驶特性、车内空间和视野规格的理想补充，并且能够吸引那些通常不会考虑购买法拉利的客户。对于两 座车跑车而言，电动技术完全不具 ...