自动驾驶从来不是平地起高楼，而是一步一个脚印攀向山顶。 相信Momenta和CEO曹旭东对此都深有感触。 4月24日，在成立的第9个年头，Momenta第一次作为独立展商，重磅亮相上海车展这一行业盛事。曹旭东也在"全球品牌的共同选择"主题分享会上， 首次讲述了Momenta的飞轮大模型与十年愿景。 从"中国方案"到全球化野望 虽然是"首次"亮相，但Momenta对汽车圈来说可不是新人，恰恰相反，从2023年开始Momenta的身影就频繁出现为各大车企站台。 今年上海车展期间，Momenta再下多城，宣布与上汽通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、上汽大众、智己等展开进一步战略合 作。 分享会上，曹旭东介绍，凭借"无图"技术，Momenta打破了高精地图的地域束缚，切实做到了全国都能开。随着全球化战略推进，Momenta这套解决 方案还成功落地到欧洲、澳新、中东、日本等市场，在业内率先实现了"全球都能开"。 曹旭东在展台接受记者采访时神采飞扬，"Momenta的合作生态正在不断扩圈，除了国内的上汽、广汽、一汽、比亚迪、吉利、奇瑞、长城等主机 厂，欧洲市场的奥迪、奔驰，日系三强如丰田、本田、日产，以及 ...