当全球车企还在纷纷外采电池时，保时捷选择了一条更为艰难的自主道路——为旗下首款纯电动 Cayenne，在斯洛伐克的上斯特雷达（Horná Streda）小镇亲自建造一座智能电池工厂。 这座占地面积约4万平方米的工厂，即新一代电池模块的现代化生产基地，不仅是保时捷首次实现电池 模块全流程自主研发生产的标志，更是其将"电动化基因"牢牢掌握在自己手中的战略宣言。 保时捷智能电池工厂 自研自产电池，捍卫性能标杆 这座电池工厂由保时捷携手旗下全资子公司保时捷设备制造有限公司建造，选址经过深思熟虑，与 Cayenne的制造工厂同样位于斯洛伐克。工厂建设速度堪称惊人：2023年1月破土动工，9月安装设备， 2024年5月首块模块开始下线。 保时捷对全新Cayenne的电池模块进行了重新研发，令其具有创新的电芯化学特性与智能热管理。据 悉，自主研发电池的决策使得研发过程变得精简且高效。最重要的是，这样能够确保保时捷特有的产品 标准和特性不打折扣。这一电池专长，被保时捷视为战略利器。毕竟，保时捷认为，高压电池远不止是 储能装置，它决定了整车的性能、效率和日常实用性。 大胆的技术参数早早便凸显了保时捷特质：纯电动Cayenne的 ...