距离春节还有不到一个月的时间，很多"异乡人"已经早早地开始规划返乡之旅。不难想象，今年的春节期间，高速公路上是否又将出现往年那样望不到 头的车流盛况。 足够的充电设施是解决电动汽车充电难的第一个问题。记者从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2025年，我国充电设施建设取得了长足的进 步，将进一步缓解充电难。 据了解，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2009.2万个，同比增长49.7%，突破2000万大关。其中，公共充电设施（枪） 471.7万个，同比增长31.9%，公共充电设施额定总功率达到2.20亿千瓦，平均功率约为46.53千瓦；私人充电设施（枪）1537.5万个，同比增长56.2%，私人 充电设施报装用电容量达到1.34亿千伏安。 资料来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟 近年来，换电这一补能方式开始受到人们的青睐，而且换电速度也远超充电，高速公路服务区也建成了大量换电站。 截至2025年12月30日，宁德时代"巧克力换电"已建成1020座换电站，也启动高速公路换电网络建设，并开放加盟模式加速扩张。 截至2025年7月9日，蔚来已建成1000座高速公路换电站，连通全 ...