根据汽车之家发布2025年第二季度财报，营收、利润全线下滑，其中净收入为人民币 17.581亿元，同比下降6.14%；归属公司的净利润为人民币4.157亿元， 同比下降20.79%；归属于普通股股东的净利润为人民币3.989亿元，同比下降约21.74%。 业务方面，受车企特别是燃油车品牌广告预算削减的影响，汽车之家传统的媒体广告业务收入大幅下滑。财报显示，2025年第二季度该业务收入同比暴跌 35.46%，占比从过去的支柱性地位滑落至16.24%。而作为新的营收主力，线索服务也面临新能源汽车直营模式崛起和行业内部竞争加剧的双重挑战。在这 样的情况下，汽车之家不得不频繁调整业务重点，尝试在线营销和其他新兴业务。 在被中国平安收购九年后，中国最大的汽车垂直媒体平台——汽车之家再度易主。8月28日，海尔集团官方宣布，其旗下卡泰驰控股已完成对汽车之家的战 略入股交易交割及董事会改组，以约18亿美元的价格从平安手中接过控股权，正式成为汽车之家的新掌舵人。 如今汽车之家再次更换掌舵人，业务预计将进一步跟随调整，未来发展再添不确定性。2月上任的汽车之家CEO杨嵩表示，汽车之家将与海尔、平安协同合 作，推动从汽车垂直媒体向汽 ...