"蔚来坚持的东西，10年、11年都没有变过。可充可换可升级，始终是蔚来认为的终极方案。"11月21日广州车展期间，面对媒体关于"增程车型 扎堆上市"的疑问，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌再次笃定表示，"用户选什么车都有他的道理。油车、小电车增程、大电车增程、PHEV、纯电 等，每个用户都有自己的原因和考虑。有的与使用场景有关，有的与心理因素有关，这都很正常。蔚来的心态，就是坚持做自己认为对的事情，同 时把执行做好。" 蔚来为什么不做增程？蔚来以后会做增程车吗？类似问题，李斌已经很多次在向外界解答，且答案始终如一：不做。 "我觉得纯电趋势已经越来越强了。关于大电池增程，我个人认为它几乎就是纯电的，但与真正纯电相比少了两个优势，一是不管是前备厢还是后备 厢，空间上为了布置增程器、油箱等一套东西肯定要做出妥协；二是电池再大，也需要在可用区间上做出妥协。因此无论是空间还是续航能力上，都要受影 响，同时成本也会上升。"李斌说。同时他补充了一句"当然这是我的理解，不代表用户看法，最后还是市场说了算。" 谈及明年车市竞争，李斌笑言，每年的车市竞争都是"残酷血腥"的。智能电动汽车竞争已经进入到决赛阶段，非常幸运蔚来还在决赛圈 ...