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增程L8
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理想i8的模仿难度,要高于增程L8
数说新能源· 2025-07-25 03:31
理想i8和乐道L90这次相遇,对行业里的模仿者可能会带来较大困难。 1、増程中大型SUV时代,理想在前,模仿者在后。 模仿者的车型普遍比理想晚上市2年+,从能源形式到外形、内饰,照搬照用。 一方面,彼时没有其他竞品可借鉴。另一方面,理想的产品够优秀值得借鉴。 2、纯电中大型SUV时代,局面变了。 走在前沿的竞品有2个,理想i8精致科技感、个乐道L90实用大碗型,而且这2款车大概率都会卖得不错。 那么,友商准备模仿谁? 借鉴i8的,一是内部可能对外形存在争议;二是大电池的硬性成本高,做出来的车在价格、配置上要与理 想i8拉开大差距,应该会比增程L8要难。 借鉴L90的,外形是比较保险,但是怎么做得比L90更有价格优势?——L90因为有换电,所以电池可以 只给85度,还可以BaaS。友商没超充、没换电、没BaaS,价格必然会高。 3、这个问题在增程时代是不存在的,但是纯电时代模仿谁似乎都有难处。 其实,即使模仿了任何一家的外形,价位来到30万左右,相对正主理想i8和乐道L90,友商的模仿品还是 存在没有超充站、没有换电站的巨大软肋。 往期推荐 主机厂电芯采购:兼顾性能和成本 加入社群 添加半仙微信,备注"进群", ...