来源：环球网 【环球网科技报道 记者 李文瑶】随着低空经济浪潮席卷全球，eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为城 市空中交通系统的核心载体，正迎来关键技术路线的激烈竞逐。在多种构型中，复合翼与倾转旋翼已成 为最具代表性的两大技术方向，不仅同时亮相于多数主流厂商的产品线，也代表着当前eVTOL领域最 主要的设计与发展路径。 图：御风未来M1于上海成功首飞官方资料图 根据SMG Consulting发布的《全球eVTOL厂商先进空中交通现实指数》，截至2025年6月，在全球31家 重点整机企业中，复合翼构型占比约42%，倾转旋翼则以35%的份额紧随其后。尽管多旋翼等其他类型 同样存在，但由于复合翼与倾转旋翼在技术成熟度与应用潜力上的显著优势，它们已成为产业与资本关 注的焦点。 从国内制造商来看，复合翼背后是峰飞航空、沃兰特、御风未来、览翌航空、亿维特等多家企业；倾转 旋翼背后则是沃飞长空、时的科技、零重力、倍飞智航、华羽先翔等一众主机厂。 复合翼eVTOL采用"垂直起降与水平巡航两套系统独立工作"的设计理念。其最大优势在于系统分离所带 来的高可靠性与良好的气动效率。 在安全性方面，复合翼通过独立的升力系统与推进系统 ...