（来源：邯郸网络广播电视台） 转自：邯郸网络广播电视台 记者 李春炜 2025年12月5日凌晨，石家庄国际陆港的夜空传来一声清脆的汽笛。站在窗前的李江娜看了看表，2时45分。一列满载货物的火车缓缓启动，驶向波兰华沙。 这是京津冀首列按全程时刻表运行的中欧班列，14天3小时后，它将准时抵达。"这下算是真稳了。"李江娜轻轻舒了口气。在陆港工作这些年，她习惯了这 样的夜晚，也习惯了列车准点发出的声音。"就像送孩子出远门，看着它稳稳当当地走了，心里才踏实。" "十四五"期间，河北开放步伐持续加快，中欧班列开行量逐年攀升。2025年1—11月，石家庄国际陆港开行中欧班列1148列，成为华北地区首个年度开行量 破千列的枢纽平台。作为这里最早参与中欧班列运行的一批人，李江娜见证的不仅是货物的出发，更是一条铁路如何让河北与世界的距离越来越近。 从"趴地图"到"点屏幕"，一条铁路跑出世界网 "十四五"这几年，陆港变化太大了。现在，那张旧铁路通道图早已经收到了柜子了，从我的电脑上，就能看到货物运踪。18条线路连接着50多个国家和地 区。曾经趴在地图上找半天的地方，现在鼠标一点，货物到哪儿、几点到，一目了然。 从"重去不回"到"双 ...